Join Today

Vidi rezultate ankete: Hoće li avion poletjeti?

Glasači
150. Ne možeš glasati u ovoj anketi
  • DA

    61 40,67%
  • NE

    89 59,33%
+ Odgovori na temu
Stranica 15 od 28 PrvaPrva ... 5 11 12 13 14 15 16 17 18 19 25 ... PosljednjiPosljednji
Prikazujem rezultate 351 do 375 od 694
  1. #351
    Faca Cafe Mobil foruma Postignuća:
    VeteranTagger Second Class25000 Experience Points

    Datum registracije
    Oct 2002
    Lokacija
    Zgb
    Mobitel
    desire,desireHD,BB Bold,
    Operater
    VIPnet
    Godina
    52
    Postova
    3.160
    Bodovi
    27.756
    Nivo
    40
    Bodovi: 27.756, Nivo: 40
    Bodovi: 27.756, Nivo: 40
    Ukupna aktivnost: 0%
    Ukupna aktivnost: 0%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Naravno Da Ce Poletit !!!!!
    dobar grah daleko se čuje

  2. #352
    Pravi forumaš
    Datum registracije
    Dec 2005
    Lokacija
    Duga Resa
    Mobitel
    Sony Ericsson k700i...idr
    Operater
    VIP
    Godina
    33
    Postova
    113
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    E imam ideju da zauvjek riješimo to pitanje. Nađemo se negdje i nabavimo (možda neko i ima) onaj avion na daljinski. Nađemo negdje neku pokretnu traku u teretani ili sl. vidimo oće avion poletit.
    http://power-cars.blogspot.com/
    pogledate blog o jakom mašinama u automobilima

  3. #353
    Forumaš sa iskustvom
    Datum registracije
    Sep 2005
    Lokacija
    Os
    Operater
    T,T,T
    Postova
    180
    Bodovi
    5.659
    Nivo
    17
    Bodovi: 5.659, Nivo: 17
    Bodovi: 5.659, Nivo: 17
    Ukupna aktivnost: 0,4%
    Ukupna aktivnost: 0,4%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ne moraju nosači aviona imati katapult, može i bez toga.
    Nije moguće, motor avionima služi za postizanje dovoljne brzine(te kasnije ubrzanja i održavanja potiska), te se uslijed te brzine stvara razlika u tlaku na gornju i donju str. krila i avion poleti....
    To da li avion ima kotače ili npr. skije nema puno veze s polijetanjem, kotači mo služe samo da smanje trenje sa podlogom (da brže ubrza).
    Nema veze snaga motora kad avion stoji u mjestu i nema protoka zraka oko krila, a bez toga nema polijetanja.
    Bez kretanja avion se neće odljepti sa zemlje, osim ako nije Harijer
    Zadnji uredio radule : 07-03-2007 u 21:30

  4. #354
    Hardcore forumaš Postignuća:
    Veteran500 Experience Points10000 Experience Points

    Datum registracije
    Jul 2006
    Lokacija
    Zagreb
    Mobitel
    S-D880
    Operater
    T2-debile T-debile
    Postova
    713
    Bodovi
    11.132
    Nivo
    25
    Bodovi: 11.132, Nivo: 25
    Bodovi: 11.132, Nivo: 25
    Ukupna aktivnost: 0%
    Ukupna aktivnost: 0%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    = Citat = Izvorno postao radule Pregledaj post
    Ne moraju nosači aviona imati katapult, može i bez toga.
    Nije moguće, motor avionima služi za postizanje dovoljne brzine(te kasnije ubrzanja i održavanja potiska), te se uslijed te brzine stvara razlika u tlaku na gornju i donju str. krila i avion poleti....
    To da li avion ima kotače ili npr. skije nema puno veze s polijetanjem, kotači mo služe samo da smanje trenje sa podlogom (da brže ubrza).
    Nema veze brzina motora kad avion stoji u mjestu i nema protoka zraka oko krila, a bez toga nema polijetanja.
    Bez kretanja avion se neće odljepti sa zemlje, osim ako nije Harijer
    pa de si do sad?
    Pokušaj staviti pristojniji potpis!
    Sljaka!

  5. #355
    Forumaš sa iskustvom
    Datum registracije
    Sep 2005
    Lokacija
    Os
    Operater
    T,T,T
    Postova
    180
    Bodovi
    5.659
    Nivo
    17
    Bodovi: 5.659, Nivo: 17
    Bodovi: 5.659, Nivo: 17
    Ukupna aktivnost: 0,4%
    Ukupna aktivnost: 0,4%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Pa treba to sve pročitati

  6. #356
    Pravi forumaš
    Datum registracije
    Dec 2005
    Lokacija
    zg
    Mobitel
    k800i
    Godina
    36
    Postova
    93
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Pa kak ne kuzite da ak se avion krece da ima uzgon?
    Avion se krece kroz zrak, zbog reakcije motora

    Vuki pa ti bi trebao to znat, iako bas nema veze s modelarstvom. svaka cast za diplome.

    Rekao si da traku ponistavaju kotaci i motor, sto nije tocno, jer traku ponistavaju u 99,998% samo kotaci sto znaci da motor skoro 100% djeluje u odnosu na ZRAK

    Odgovori su vam na otprilike od 1 do 7 strane ovog topica, a ostalo prepucavanja. prvo procitajte pa razmislite
    EDIT: Ja sam svoje argumente iznosio, i to po nekoliko puta iste, procitaj pa tek onda pljuj

    OT
    @radule ruski nosac aviona na kojem su Sukhoji nema katapult, jer su motori na Su dosta jaki, al ima ko malu rampu, onak uzdignuto na kraju. Zbog toga nemoze poletit s full opremom. bas su brutalni ti rusi
    Zadnji uredio maxtheboss : 07-03-2007 u 22:00

  7. #357
    Forumaš sa iskustvom
    Datum registracije
    Sep 2005
    Lokacija
    Os
    Operater
    T,T,T
    Postova
    180
    Bodovi
    5.659
    Nivo
    17
    Bodovi: 5.659, Nivo: 17
    Bodovi: 5.659, Nivo: 17
    Ukupna aktivnost: 0,4%
    Ukupna aktivnost: 0,4%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @maxtheboss
    Pa da, zanimljivo je gledati poljetanje, onako malo propadne čini se ko da se neće izvući, ludi su Rusi.

    Traka poništava snagu (potisak) motora preko kotača, kotači samo prenose potisak motora i poništavaju ga u traci.
    Nema veze kakav pogon ima motor kad će ga traka poništiti.

    Ne znam što ste se svi uhvatili mlaznih motora, pa da li ste vidjeli kako F1 bolidi polete i bez krila kad im otpadne spojler za downforce
    odgovor je u protoku zraka

  8. #358
    Super-forumaš
    Datum registracije
    Jun 2006
    Mobitel
    Nokia 5800XM
    Operater
    Tele2
    Postova
    1.224
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @radule
    Dobro si sve objasnio, a onda obrnio zaključak. Kotači služe samo da umanje trenje. Mlazni motor je tu zapravo od ključne uloge jer on nema nikakav konatakt sa trakom već samo sa zrakom. Malo promisli o ovomu što si napisao i rješenje ti je pred očima.
    Nokia: 3310 -> 3330 - > 7650 -> 3650 -> N70 -> 6288 -> 5800 XM
    Glupa 6288 pola života provela u Mobisa, sad strahujem da 5800 ne doživi isti scenarij

  9. #359
    Pravi forumaš
    Datum registracije
    Dec 2005
    Lokacija
    zg
    Mobitel
    k800i
    Godina
    36
    Postova
    93
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @radule
    IMA veze kakav je pogon, jer se elisom ili mlaznim motorom avion "odgurava" od zraka, a ne od podloge kao F1 ili auto ili covjek dok hoda

  10. #360
    Hardcore forumaš Postignuća:
    Veteran500 Experience Points10000 Experience Points

    Datum registracije
    Jul 2006
    Lokacija
    Zagreb
    Mobitel
    S-D880
    Operater
    T2-debile T-debile
    Postova
    713
    Bodovi
    11.132
    Nivo
    25
    Bodovi: 11.132, Nivo: 25
    Bodovi: 11.132, Nivo: 25
    Ukupna aktivnost: 0%
    Ukupna aktivnost: 0%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    al se traka okreće obrnutim smjerom od smjera kretanja to jest potiska motora, što znači unatrag. da avion ne bi skliznuo s nje. piše u prvom postu.
    Pokušaj staviti pristojniji potpis!
    Sljaka!

  11. #361
    Pravi forumaš
    Datum registracije
    Dec 2005
    Lokacija
    zg
    Mobitel
    k800i
    Godina
    36
    Postova
    93
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ali avion nema pogon na kotace.
    Kotaci neutraliziraju traku i ostaje potisak motora kojeg nista ne sprecava da koristi reakciju zraka i krene u odnosu na zrak

  12. #362
    Forumaš sa iskustvom
    Datum registracije
    Sep 2005
    Lokacija
    Os
    Operater
    T,T,T
    Postova
    180
    Bodovi
    5.659
    Nivo
    17
    Bodovi: 5.659, Nivo: 17
    Bodovi: 5.659, Nivo: 17
    Ukupna aktivnost: 0,4%
    Ukupna aktivnost: 0,4%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    = Citat = Izvorno postao maxtheboss Pregledaj post
    @radule
    IMA veze kakav je pogon, jer se elisom ili mlaznim motorom avion "odgurava" od zraka, a ne od podloge kao F1 ili auto ili covjek dok hoda
    Nema nikakve veze kakav je pogon, je li to mlazni, elisa, preko kotača, da li netko možda vuče taj avion sa sajlom, svaki pokušaj ubrzanja u odnosu na okolinu poništava traka!

    Pa naravno da se elisa "odguruje" o zrak, ali i taj potisak se poništava na traci preko kotača isto vrijedi za sve ostale pogone.

    Realno takvu traku je nemoguće napraviti, ali kad bi se u nekim idealnim uvjetima napravila nema tog aviona koji bi se pomaknuo s nje.

    Ali da recimo avion ima mlazne motore uprene u tu traku pod nekim kutom,
    moguće ga bi stvorili silu da ga odbaci u zrak, ali to nema veze sa ovim o čemu mi pričamo.

  13. #363
    Forumaš sa iskustvom Postignuća:
    Veteran5000 Experience Points

    Datum registracije
    Jan 2005
    Lokacija
    Zagreb
    Mobitel
    N900, htc Hero, SE P990i
    Operater
    VIP
    Godina
    49
    Postova
    467
    Bodovi
    9.227
    Nivo
    22
    Bodovi: 9.227, Nivo: 22
    Bodovi: 9.227, Nivo: 22
    Ukupna aktivnost: 0%
    Ukupna aktivnost: 0%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ja ne kuzim kaj se svi kacite na taj uzgon. Pricamo o avionu a ne jedrilici ili zmaju.
    Po nekima ovdje ispada da ako jedan avion leti i vuce drugi avion za sobom i u jednim trenutku ga ispusti da ce ovaj bez motora nastaviti letjeti jer se je kretao brzinom prvog aviona koji ga je vukao pa je oko njegovih krila strujao zrak koji je stvorio uzgon. Zelim svim ugodan let tim drugim avionom.

    Drugo. Valjda je svima jasno da kad motor aviona radi on usisava zrak ispred sebe i izbacuje ga iza sebe. Daklem, zrak STRUJI kroz motor. Ako se je zrak koji je bio ispred sad nalazi iza onda imamo kretanje u odnosu zrak-motori i takodjer motori-zrak. Obzirom da su krila dio aviona onda postoji i kretanje u odnosu krila-zrak i zrak-krila. Sto nas dovodi do zakljucka da tu ipak ima i strujanja.

  14. #364
    Forumaš sa iskustvom
    Datum registracije
    Sep 2005
    Lokacija
    Os
    Operater
    T,T,T
    Postova
    180
    Bodovi
    5.659
    Nivo
    17
    Bodovi: 5.659, Nivo: 17
    Bodovi: 5.659, Nivo: 17
    Ukupna aktivnost: 0,4%
    Ukupna aktivnost: 0,4%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sad mi je nešto palo na pamet i priznajem da možda griješim, kad bolje razmislim javiću se.

  15. #365
    Forumaš sa iskustvom
    Datum registracije
    Sep 2005
    Lokacija
    Os
    Operater
    T,T,T
    Postova
    180
    Bodovi
    5.659
    Nivo
    17
    Bodovi: 5.659, Nivo: 17
    Bodovi: 5.659, Nivo: 17
    Ukupna aktivnost: 0,4%
    Ukupna aktivnost: 0,4%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    = Citat = Izvorno postao kinggo Pregledaj post
    Ja ne kuzim kaj se svi kacite na taj uzgon. Pricamo o avionu a ne jedrilici ili zmaju.
    Po nekima ovdje ispada da ako jedan avion leti i vuce drugi avion za sobom i u jednim trenutku ga ispusti da ce ovaj bez motora nastaviti letjeti jer se je kretao brzinom prvog aviona koji ga je vukao pa je oko njegovih krila strujao zrak koji je stvorio uzgon. Zelim svim ugodan let tim drugim avionom.

    Drugo. Valjda je svima jasno da kad motor aviona radi on usisava zrak ispred sebe i izbacuje ga iza sebe. Daklem, zrak STRUJI kroz motor. Ako se je zrak koji je bio ispred sad nalazi iza onda imamo kretanje u odnosu zrak-motori i takodjer motori-zrak. Obzirom da su krila dio aviona onda postoji i kretanje u odnosu krila-zrak i zrak-krila. Sto nas dovodi do zakljucka da tu ipak ima i strujanja.

    Ne lupaj, pa ne pričamo o raketama koje lete bez krila.
    Što misliš hoće li MiG-29 poletjeti bez uzgona na krilima, bez obzira koliko jake motore ima.
    Svim avionima je za let potreban uzgon na krilima koliko i sam uzgon motora,
    jedno bez drugog ne ide.

  16. #366
    Super-forumaš Postignuća:
    SocialYour first Group31 days registered

    Datum registracije
    Jan 2005
    Lokacija
    Osijek, JugII<&>Retfala
    Mobitel
    SAMSUNG GT-M8800 Pixon
    Operater
    TELE2
    Postova
    2.017
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    = Citat = Izvorno postao maxtheboss Pregledaj post
    Pa kak ne kuzite da ak se avion krece da ima uzgon?
    Avion se krece kroz zrak, zbog reakcije motora


    Vuki pa ti bi trebao to znat, iako bas nema veze s modelarstvom. svaka cast za diplome.

    Rekao si da traku ponistavaju kotaci i motor, sto nije tocno, jer traku ponistavaju u 99,998% samo kotaci sto znaci da motor skoro 100% djeluje u odnosu na ZRAK

    Odgovori su vam na otprilike od 1 do 7 strane ovog topica, a ostalo prepucavanja. prvo procitajte pa razmislite
    EDIT: Ja sam svoje argumente iznosio, i to po nekoliko puta iste, procitaj pa tek onda pljuj

    OT
    @radule ruski nosac aviona na kojem su Sukhoji nema katapult, jer su motori na Su dosta jaki, al ima ko malu rampu, onak uzdignuto na kraju. Zbog toga nemoze poletit s full opremom. bas su brutalni ti rusi
    Pa dobro čovječe zar se tebi treba nactrati da bi shvatio
    ako je u pitanju objašnjenje:
    = Citat = Izvorno postao ::diaboliq:: Pregledaj post
    Traka ima kontrolni sustav koji trenutno prati brzinu aviona i podešava brzinu pomične trake tako da uvijek bude jednaka brzini aviona (ali u suprotnom smjeru).

    Znači da bez obzira na pogon koji pogoni avion u stalnosti ostati će statičan što znači da se ustvari uopče neče kretati po pitanju protoka zraka preko krila!!!!!
    Moram da ludim jer ovo je kao kada je moj stari meni objašnjavao ko klinji da indijanci ustvari na filmu ne ubijaju te kauboje jer oni opet glume u drugome filmu!!!!! A nije kontao ustvari on da ja shvačam da je to ustvari samo fikcija - film u kojem glume glumci!

    TAIIIIIIIIII
    Mislim da u ovome trenutku bacam ručnik jer nemam snage za nastavak.

    "Prijateljstvo je neopisiv luksuz
    biti s nekim da se osjećamo potpuno sigurno,
    bez da odlučite vagati misli ili riječi."
    George Eliot

  17. #367
    Hardcore forumaš Postignuća:
    Veteran500 Experience Points10000 Experience Points

    Datum registracije
    Jul 2006
    Lokacija
    Zagreb
    Mobitel
    S-D880
    Operater
    T2-debile T-debile
    Postova
    713
    Bodovi
    11.132
    Nivo
    25
    Bodovi: 11.132, Nivo: 25
    Bodovi: 11.132, Nivo: 25
    Ukupna aktivnost: 0%
    Ukupna aktivnost: 0%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    već sam bio reko odustat od teme, al ovakvu forum ne pamti .
    dijaboliče
    ja sam mailo u "nasa" institut i sad su mi odgovorili da ne more poletit ako ne para zrak krilima. čak su mi predložili da budem počasni član s najglupljim pitanjem. dobio sam i sličicu kao avatar.
    a "nered" ko da ima šibice u rukama, pali li pali
    Zadnji uredio AutoXpert : 07-03-2007 u 22:54
    Pokušaj staviti pristojniji potpis!
    Sljaka!

  18. #368
    Forum Admin Postignuća:
    SocialVeteranTagger Second Class50000 Experience PointsOverdrive

    Datum registracije
    Nov 2004
    Lokacija
    /root/home/
    Mobitel
    DynaTAC 8000X
    Godina
    44
    Postova
    6.913
    Bodovi
    146.836
    Nivo
    92
    Bodovi: 146.836, Nivo: 92
    Bodovi: 146.836, Nivo: 92
    Ukupna aktivnost: 0%
    Ukupna aktivnost: 0%
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    = Citat = Izvorno postao kinggo Pregledaj post
    Drugo. Valjda je svima jasno da kad motor aviona radi on usisava zrak ispred sebe i izbacuje ga iza sebe. Daklem, zrak STRUJI kroz motor. Ako se je zrak koji je bio ispred sad nalazi iza onda imamo kretanje u odnosu zrak-motori i takodjer motori-zrak. Obzirom da su krila dio aviona onda postoji i kretanje u odnosu krila-zrak i zrak-krila. Sto nas dovodi do zakljucka da tu ipak ima i strujanja.


    gdje ovaj usisava zrak i gdje tu vidiš to strujanje zraka?
    istina jest da turbo mlazni pogon, kao i klasični propeler (također mlazni) rade na osnovi stvaranja razlike u tlakovima

  19. #369
    Super-forumaš Postignuća:
    Veteran31 days registered10000 Experience PointsTagger Second Class

    Datum registracije
    Apr 2006
    Mobitel
    6P | Pixel3
    Operater
    Tele2
    Godina
    33
    Postova
    2.307
    Bodovi
    23.828
    Nivo
    37
    Bodovi: 23.828, Nivo: 37
    Bodovi: 23.828, Nivo: 37
    Ukupna aktivnost: 0%
    Ukupna aktivnost: 0%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    = Citat = Izvorno postao AutoXpert Pregledaj post
    ja sam mailo u "nasa" institut i sad su mi odgovorili da ne more poletit ako ne para zrak krilima. čak su mi predložili da budem počasni član s najglupljim pitanjem. dobio sam i sličicu kao avatar.
    and we have an answer
    svaka čast

  20. #370
    stargazer Postignuća:
    VeteranTagger Second ClassOverdrive50000 Experience Points

    Datum registracije
    Sep 2004
    Lokacija
    Upernavik
    Mobitel
    Note9
    Godina
    39
    Postova
    6.604
    Bodovi
    56.617
    Nivo
    58
    Bodovi: 56.617, Nivo: 58
    Bodovi: 56.617, Nivo: 58
    Ukupna aktivnost: 0%
    Ukupna aktivnost: 0%
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kolko sam primjetio i putnički avioni na mlazni pogon sa 2 motora imaju treći motor u repu, uopće se ne vidi osim jedne rupe na kraju aviona. Istina, neznam odakle usisava zrak ali isto to ima i ovaj. Ako si ciljao na pogon na kotačima, sumnjam. Kotači su sklopivi, a takva mala i pokretna osovina bi teško mogla prenositi snagu potrebnu za ubrzanje tolikog aviona. (ovo je samo moja logika )
    Keep calm and fastboot oem unlock.

  21. #371
    Hardcore forumaš Postignuća:
    Veteran500 Experience Points10000 Experience Points

    Datum registracije
    Jul 2006
    Lokacija
    Zagreb
    Mobitel
    S-D880
    Operater
    T2-debile T-debile
    Postova
    713
    Bodovi
    11.132
    Nivo
    25
    Bodovi: 11.132, Nivo: 25
    Bodovi: 11.132, Nivo: 25
    Ukupna aktivnost: 0%
    Ukupna aktivnost: 0%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    trup aviona+krila+strujanje zraka=letenje. ostalo je pripomoć.
    btw, jel se može kako promijenit glas u anketi ?
    Pokušaj staviti pristojniji potpis!
    Sljaka!

  22. #372
    Faca Cafe Mobil foruma Postignuća:
    VeteranTagger Second Class25000 Experience Points

    Datum registracije
    Oct 2002
    Lokacija
    Zgb
    Mobitel
    desire,desireHD,BB Bold,
    Operater
    VIPnet
    Godina
    52
    Postova
    3.160
    Bodovi
    27.756
    Nivo
    40
    Bodovi: 27.756, Nivo: 40
    Bodovi: 27.756, Nivo: 40
    Ukupna aktivnost: 0%
    Ukupna aktivnost: 0%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    = Citat = Izvorno postao Inovator Pregledaj post


    gdje ovaj usisava zrak i gdje tu vidiš to strujanje zraka?
    istina jest da turbo mlazni pogon, kao i klasični propeler (također mlazni) rade na osnovi stvaranja razlike u tlakovima

    Inace ti raketni motori ne funkcioniraju kao mlazni ili turbo prop. To bi trebao znati.
    dobar grah daleko se čuje

  23. #373
    Pravi forumaš
    Datum registracije
    Dec 2005
    Lokacija
    zg
    Mobitel
    k800i
    Godina
    36
    Postova
    93
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Vuki Pa dobro čovječe zar se tebi treba nactrati da bi shvatio
    ako je u pitanju objašnjenje:
    Znači da bez obzira na pogon koji pogoni avion u stalnosti ostati će statičan što znači da se ustvari uopče neče kretati po pitanju protoka zraka preko krila!!!!!
    Tebi ocito treba crtati neke elementarne stvari. Ne razumijes ocito.
    U tome i je trik, ta traka, zato su i stavili da razmislis.
    Pa nebi valjda stavili tak bedasto pitanje da je tak kak ti mislis i jos neki.
    Podloga nema veze s pogonom aviona, jer avion koristi reakciju zraka.

    Drago mi je sto Radule shvaca


    @Inovator Taj avion ima raketni pogon, ko space shutlle i zato mu ne trebaju usisi

    A ovaj tekst
    gdje ovaj usisava zrak i gdje tu vidiš to strujanje zraka?
    istina jest da turbo mlazni pogon, kao i klasični propeler (također mlazni) rade na osnovi stvaranja razlike u tlakovima
    Kakve veze sad ima usisavanje zraka i strujanje?

  24. #374
    Hardcore forumaš Postignuća:
    Veteran500 Experience Points10000 Experience Points

    Datum registracije
    Jul 2006
    Lokacija
    Zagreb
    Mobitel
    S-D880
    Operater
    T2-debile T-debile
    Postova
    713
    Bodovi
    11.132
    Nivo
    25
    Bodovi: 11.132, Nivo: 25
    Bodovi: 11.132, Nivo: 25
    Ukupna aktivnost: 0%
    Ukupna aktivnost: 0%
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    pa ne može avion mahat krilima ko tica, pa da se odmah vine u zrak, a da ne pređe ni metra .
    Pokušaj staviti pristojniji potpis!
    Sljaka!

  25. #375
    Faca Cafe Mobil foruma Postignuća:
    VeteranOverdriveSocial50000 Experience Points

    Datum registracije
    Jul 2005
    Lokacija
    Dubrovnik
    Mobitel
    SE K550i, Nokia 3310
    Operater
    091, 095
    Godina
    44
    Postova
    5.339
    Bodovi
    73.835
    Nivo
    66
    Bodovi: 73.835, Nivo: 66
    Bodovi: 73.835, Nivo: 66
    Ukupna aktivnost: 0%
    Ukupna aktivnost: 0%
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Isusek, Isusek! A kaj bu Regica na ovo vse rekla.
    Nastojim se držati podalje od ove teme jer me izluđuje!

    Sad mi je palo na pamet-zašto F-16 uzlijeću uvijek prema pramcu nosača-to je u biti podloga koja se kreće suprotno od aviona (nešto slično kao ova traka samo dosta sporije). Bilo bi logično da avioni polijeću prema krmi nosača...
    Ovo što više razmišljam, više cigareta pušim. Ljudi, ne radite mi to!
    Sredili su mi Nokiju "po propisu"-
    U Mobisu!


 
+ Odgovori na temu
Stranica 15 od 28 PrvaPrva ... 5 11 12 13 14 15 16 17 18 19 25 ... PosljednjiPosljednji

Bookmarks

Pravila postanja

  • Ne možeš stvarati nove teme
  • Ne možeš odgovarati na postove
  • Ne možeš slati privitke
  • Ne možeš mijenjati svoje postove