Prvo pometi ispred svog dvorista...Inovator ako krene katapultiran, početna brzina u trenutku t=0s i dalje biva 0 m/s.
joj, ajde mi onda reci što održava jedrilice u zraku??
ovakve rasprave je zbilja teško voditi ako netko nema temeljno znanje fizike i matematike
Sorry, ali ti to ocito nemas![]()
I da, jedrilice odrzava uzgon, termika..Vrlo su lagane i imaju veliku vitkost krila A ona ne polijece sama. I uopce nema veze s ovom raspravom
Dali ti čitaš pozorno i razmisliš o onome što češ napisati slijedeče??
U ovome slučaju se avion ne kreče kroz zrak jer akcija trenja kotača poništena sa pokretnom trakom kao reakcija potiska motora, dakle nema uopče strujanja zraka preko krila s tim nema ni uzgona!
Kaže jedna stara poslovica:
"Vidi trn u tuđem oku, a u svome balvan ne primječuje"
maxtheboss ne mislim niti te namjeravam vrijeđati ali da svoje postove argumentiraj sa dokazima i činjenicama a ne stalno kritizirati tuđe mišljenje.
Nemam se namjeru ponavljati u vezi teme ali ono što sam napisao stoji i mislim da ne može nitko pobiti jer su to čiste činjenice!
Jesi se ti došao ovamo svađati i prepirati ili korisno potrošiti svoje slobodno vrijeme!?!
U tvojim godinama sam iza sebe imao već desetak pokala i diploma u vezi aviomodelarstva!
Nemoj naprečac suditi ljudima s kojima se dopisuješ jer ne znaš sve o njima i njihovim znanjima!!!
Zadnji uredio VuKi : 07-03-2007 u 20:01
"Prijateljstvo je neopisiv luksuz
biti s nekim da se osjećamo potpuno sigurno,
bez da odlučite vagati misli ili riječi."
George Eliot
Nemogu vjerovati ova objasnjenja odnosno razlike obicna pista i nosac avionarazliciti avioni ??!
Pa da je jedno te isti avion trebat ce mu dulja pista obicna nego na nosacu. Odgovor je u parnom katapultu.
A drugo sto mi nije jasno kako su neki zakljucili da ako je pokretna traka iz ovog slucaja u igri da ce avionu trebati manje da poleti? Avion ce prevaliti isti put u odnosu na tocku polazista dok ne poleti s time da zaboravite put trake, mislim na udaljenost od tocke polazista.
dobar grah daleko se čuje
točno, akceleracija je neosporna, no to nema nikakve veze sa pokretnom trakom.
bit svega je strujanje zraka iznad i ispod krila, a kod pokretne trake toga nema, jer se avion kreće samo u odnosu na sustav trake, a na sustav koji mu je bitan za uzlijetanje ostaje nepomičan.
neće jer nema uzgona...
Stvarno ne razumijem od kuda nekima zakljucak da ce avion ostati na mjestu. Pa avion se odguruje od zraka i krece se u odnosu na okolinu.
dobar grah daleko se čuje
Daleko si ti od Xperta
"Ovo da ce poletit je potvrdeno od 2 pilota i prof. u srednjoj zrakoplovnoj skoli.."
predlažem da se ova trojica sama odreknu svojih radnih mjesta, te da krenu na potrebne im edukacije. ja ću ih osobno prijavit "IATA"i. pa nek onda njima objašnjavaju... ako se radi o vojnim pilotima, žalosna nam majka. za profu se ne čudim, kolko su potplaćeni.![]()
http://www.iata.org/worldwide/europe/Croatia
Zadnji uredio AutoXpert : 07-03-2007 u 19:36
Pokušaj staviti pristojniji potpis!
Sljaka!
Naravno Da Ce Poletit !!!!!
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
dobar grah daleko se čuje
E imam ideju da zauvjek riješimo to pitanje. Nađemo se negdje i nabavimo (možda neko i ima) onaj avion na daljinski. Nađemo negdje neku pokretnu traku u teretani ili sl. vidimo oće avion poletit.
http://power-cars.blogspot.com/
pogledate blog o jakom mašinama u automobilima
Ne moraju nosači aviona imati katapult, može i bez toga.
Nije moguće, motor avionima služi za postizanje dovoljne brzine(te kasnije ubrzanja i održavanja potiska), te se uslijed te brzine stvara razlika u tlaku na gornju i donju str. krila i avion poleti....
To da li avion ima kotače ili npr. skije nema puno veze s polijetanjem, kotači mo služe samo da smanje trenje sa podlogom (da brže ubrza).
Nema veze snaga motora kad avion stoji u mjestu i nema protoka zraka oko krila, a bez toga nema polijetanja.
Bez kretanja avion se neće odljepti sa zemlje, osim ako nije Harijer
Zadnji uredio radule : 07-03-2007 u 21:30
Pa treba to sve pročitati![]()
Pa kak ne kuzite da ak se avion krece da ima uzgon?
Avion se krece kroz zrak, zbog reakcije motora
Vuki pa ti bi trebao to znat, iako bas nema veze s modelarstvom. svaka cast za diplome.
Rekao si da traku ponistavaju kotaci i motor, sto nije tocno, jer traku ponistavaju u 99,998% samo kotaci sto znaci da motor skoro 100% djeluje u odnosu na ZRAK
Odgovori su vam na otprilike od 1 do 7 strane ovog topica, a ostalo prepucavanja. prvo procitajte pa razmislite
EDIT: Ja sam svoje argumente iznosio, i to po nekoliko puta iste, procitaj pa tek onda pljuj
OT
@radule ruski nosac aviona na kojem su Sukhoji nema katapult, jer su motori na Su dosta jaki, al ima ko malu rampu, onak uzdignuto na kraju. Zbog toga nemoze poletit s full opremom. bas su brutalni ti rusi
Zadnji uredio maxtheboss : 07-03-2007 u 22:00
@maxtheboss
Pa da, zanimljivo je gledati poljetanje, onako malo propadne čini se ko da se neće izvući, ludi su Rusi.
Traka poništava snagu (potisak) motora preko kotača, kotači samo prenose potisak motora i poništavaju ga u traci.
Nema veze kakav pogon ima motor kad će ga traka poništiti.
Ne znam što ste se svi uhvatili mlaznih motora, pa da li ste vidjeli kako F1 bolidi polete i bez krila kad im otpadne spojler za downforce![]()
odgovor je u protoku zraka
Pa dobro čovječe zar se tebi treba nactrati da bi shvatio
ako je u pitanju objašnjenje:
Znači da bez obzira na pogon koji pogoni avion u stalnosti ostati će statičan što znači da se ustvari uopče neče kretati po pitanju protoka zraka preko krila!!!!!
Moram da ludim jer ovo je kao kada je moj stari meni objašnjavao ko klinji da indijanci ustvari na filmu ne ubijaju te kauboje jer oni opet glume u drugome filmu!!!!! A nije kontao ustvari on da ja shvačam da je to ustvari samo fikcija - film u kojem glume glumci!
TAIIIIIIIIIIMislim da u ovome trenutku bacam ručnik jer nemam snage za nastavak.
"Prijateljstvo je neopisiv luksuz
biti s nekim da se osjećamo potpuno sigurno,
bez da odlučite vagati misli ili riječi."
George Eliot
Tebi ocito treba crtati neke elementarne stvari. Ne razumijes ocito.Vuki Pa dobro čovječe zar se tebi treba nactrati da bi shvatio
ako je u pitanju objašnjenje:
Znači da bez obzira na pogon koji pogoni avion u stalnosti ostati će statičan što znači da se ustvari uopče neče kretati po pitanju protoka zraka preko krila!!!!!
U tome i je trik, ta traka, zato su i stavili da razmislis.
Pa nebi valjda stavili tak bedasto pitanje da je tak kak ti mislis i jos neki.
Podloga nema veze s pogonom aviona, jer avion koristi reakciju zraka.
Drago mi je sto Radule shvaca
@Inovator Taj avion ima raketni pogon, ko space shutlle i zato mu ne trebaju usisi
A ovaj tekstKakve veze sad ima usisavanje zraka i strujanje?gdje ovaj usisava zrak i gdje tu vidiš to strujanje zraka?
istina jest da turbo mlazni pogon, kao i klasični propeler (također mlazni) rade na osnovi stvaranja razlike u tlakovima
pa ne može avion mahat krilima ko tica, pa da se odmah vine u zrak, a da ne pređe ni metra.
Pokušaj staviti pristojniji potpis!
Sljaka!
ALI čovječe na zemljinoj kugli jedna od največih fizikalnih sila je ZEMLJINA TEŽA kojoj dakle odgovara sve što je na zemlji!
Ako shvačaš što si kod mojih postova prije mogao pročitati pitanje je o polijetanju aviona a ne o letu u zraku.
Dakle kako ne može imati veze podloga sa pogonom aviona!
Nema direktnu vezu ali je indirektna ta da djelovanjem sile teže avion mora imati nešto što smanjiva trenje u kretanju aviona.
Dakle on se kreče ali nedostajenjem sile trenja koja če biti suprotna od sile pogona avion stoji na mjestu i doslovno se ne kreče kroz zrak nego rula u mjestu!!!!!!!!!
Daj da vidim šta češ sada napisati!!!!
Možda po tvome se ovaj experiment obavlja u vakumu??
"Prijateljstvo je neopisiv luksuz
biti s nekim da se osjećamo potpuno sigurno,
bez da odlučite vagati misli ili riječi."
George Eliot
@radule
Dobro si sve objasnio, a onda obrnio zaključak. Kotači služe samo da umanje trenje. Mlazni motor je tu zapravo od ključne uloge jer on nema nikakav konatakt sa trakom već samo sa zrakom. Malo promisli o ovomu što si napisao i rješenje ti je pred očima.
Nokia: 3310 -> 3330 - > 7650 -> 3650 -> N70 -> 6288 -> 5800 XM
Glupa 6288 pola života provela u Mobisa, sad strahujem da 5800 ne doživi isti scenarij
al se traka okreće obrnutim smjerom od smjera kretanja to jest potiska motora, što znači unatrag. da avion ne bi skliznuo s nje. piše u prvom postu.![]()
Pokušaj staviti pristojniji potpis!
Sljaka!
Bookmarks