Šta znači da avion leti? Znači da se "odupire" sili teži. Kad dobije potisak u suprotnom smjeru od sile teže a veći od same sile teže, on kreće u smjeru veće sile. Logično, ne?
Kako to postiže? Ima oblik krila takav da koristi strujanje zraka oko njih usmjerujući to strujanje zraka u smjeru suprotnom od sile teže. Kombinacijom količine tog strujanja, njegove težine, snage motora, veličine krila (itd, itd) on kreće prema naprijed. A sila teža vuče na dolje, okomito na pistu. Sto je veća sila prema naprijed, rezultanta postaje paralelnija sa pistom - s tim da nikad ne bi bila paralelna (bi, u beskonačnosti). I sad se tu dodaje otpor zraka, kojeg krila zakreću prema dolje (da li okomito ili pod nekim kutem, nije bitno) - ali ta se sila također uvrštava u jednadžbu, te sada rezultanta sila postaje paralelna sa pistom, i na kraju kreće prema gore, iznad paralele, i sve bliže kutu od 90* u odnosu na silu težu. Avion leti.
Raketa? Sila teža okomito dolje, 10ms(-2), potisak motora kontra smjer, 1000ms(-2) (lupam broj, ne znam točan) . Rezultanta? Raketa putuje ubrzanjem od 990ms(-2) kontra od sile teže - leti. Napravi platformu koja ide prema dolje (smjerom sile teže) ubrzanjem od 990ms(-2) i šta se dešava? Raketa ne ide nikud.
Primjer tri: lift na stotom katu. Krene prema dolje ubrzanjem od 10ms(-2). Šta se događa sa čovjekom u tom liftu? Dolazi do efekta bestežinskog stanja, tj. čovjek lebdi po liftu, kao da je u svemiru. Odnosno, ide prema gore jer je sila teža 9.81ms(-2) a ne 10
Iz istog tog razloga avion neće poletjeti - jer mu fali sila kojom će pobijediti tih 10ms(-2). Ime je? Jok. Motori naprijed, pista nazad, rezultanta = nula.
P.S.
Još jedna stvar u prilog, ako nekom i dalje nije jasno - ako padobranac skoči sa 1000 metara, a drugi sa 10000 metara (uzmimo da je sila teža jednaka za obojicu): kolikom će brzinom udariti o tlo prvi, a kolikom drugi? Istom brzinom, gospodo, istom brzinom. Jer u jednom trenu otpor zraka postane toliko velik da sila teža ne može više tjerati tijelo na ubrzavanje, i dolazi se do konstantne brzine slobodnog pada.
Bookmarks