Prave li Japanci zbilja najbolje aute?

[xlr]

Neki nikako da shvate ili jednostavno žele pokvariti thread Dobro je Bluedevil rekao:

Moraš uvijek bit spreman na onu staru Svaki cigo svoga konja hvali - i to je normalno.

Ovo spominjem jer se uporno forsira taj Golf za kojeg čak i moj stari kaže da nakon legendarne dvice, svi ostali ne zaslužuju ime "Golf". Ja nemam tolko iskustva pa neću ništa komentirati po tom pitanju.

VW možda i radi odlične DSG mjenjače, ali ovdje se ne traže tehnološka dostignuća neke firme, nego kvaliteta njenih proizvoda. Još jednom spominjem moj prethodni post br. 47 i potpisujem sve postove by Beetleman. To što je Japanac "kopirao" mašinu by Švabo i prodaje je jeftinije ili je dodatno poboljša u odnosu na Švaba - tu je stvar u proizvodnom procesu u globalu (kvaliteti izrade, kontroli, tehničkim ispitivanjima i sve što ide uz dizajniranje određenog mehaničkog/električnog sklopa). A i logično je da ako iz nećeg relativno malog želiš izvući puno - moraš skroz otpočetka dizajnirati stvar.. Dakle, ne možete reći da se radi o kopiji.. Japanac je po tom pitanju najdalje dogurao i to je neosporno! Njima je u psihi da proizvod dovedu što bliže savršenstvu. Nije ni čudo da se kod njih među prvima u svijetu uvode najnovije metode kontroliranja kvalitete.. To sam već spomenuo što se tiće Toyote koja je tim stopama krenula još 50-tih godina. (Just in time 'politika', proizvodnja BEZ zaliha i sl). Isto tako nije na odmet spomenuti i japanski tzv. 5S program.

Kolko sam učio o toj kvaliteti, još nisam čuo neko europsko ime među svim tim podacima (ne računam Forda, to je ipak Amerika )

[Smrt]

Isto tako nije na odmet spomenuti i japanski tzv. 5S program.

Kolko sam učio o toj kvaliteti, još nisam čuo neko europsko ime među svim tim podacima (ne računam Forda, to je ipak Amerika )

e dobro da si spomenuo 5S, na to sam totalno zaboravio bio, kolko znam od evropljana samo Volvo ima to (il Saab, bilo davno kad nam je profa prico o tome).


BTW od kud podatak da su japanci "kopirali" njemacki motor????, sem ak se tu ne misli na ottov i dieselov process, al to je po zakonu termodinamike i tu se nema kaj kopirat...

BTW Mazda jedina u svijetu koristi Wankelov motor i tu su tata mata...

[xlr]

e dobro da si spomenuo 5S, na to sam totalno zaboravio bio, kolko znam od evropljana samo Volvo ima to (il Saab, bilo davno kad nam je profa prico o tome).

Osobno, neznam za to, ali ne bi me ni iznenadilo. Te dvije firme gledam sa respektom kolko su 'uložili' u autoindustriju.

BTW od kud podatak da su japanci "kopirali" njemacki motor????, sem ak se tu ne misli na ottov i dieselov process, al to je po zakonu termodinamike i tu se nema kaj kopirat...

Netko je bio spomenuo da Japanci kao "uzmu" prošlogodišnji best motor od nekoga i kasnije ga prodaju kao svoj.. Al to jednostavno ne može biti istina ..čisto sam se ogradio od takvih gluposti.

@Tomo: konichiva je ako se ne varam korejski

[Smuchac]

To što je Japanac "kopirao" mašinu by Švabo i prodaje je jeftinije ili je dodatno poboljša u odnosu na Švaba - tu je stvar u proizvodnom procesu u globalu (kvaliteti izrade, kontroli, tehničkim ispitivanjima i sve što ide uz dizajniranje određenog mehaničkog/električnog sklopa)

Sve pametno sto si napisao u ovom threadu si sad pokvario.
Zasto mislis da Japanci kopiraju motor od Njemaca. Izgleda da zelis da Japanci izmisle nekakav drugi motor,a da otto i diesel motor ostave na miru,pa da ih onda vidimo oce li moc konkurirat... To je skroz nelogicno misljenje.
Ako je Dunlop osmislio pneumatik,vise nijedna marka automobilskih guma od Save preko Michelina,pa do Toyo i Yokohama guma,ne bi smjele usavrsavat proizvod,nego moraju punit gume s kojejajvim sranjima,jer Dunlop ima 100% dionica u tom poslu,i nitko drugi... To su sve uglanom patenti koji se koriste svugdje po svijetu,i nitko nema pravo svojatati ih,tako da ova šema s Njemcima i Japancima dolazi u obzir prema statistikama i parametrima po kojima se autu daje globalna ocjena,i usporedba s drugim autom u istoj klasi i sl,a ne prema pitanju,jel bila prvo kokos ili jaje...