Prave li Japanci zbilja najbolje aute?

[FatalERROR]

ha gle,kako kome,ja recimo ne bi to ni u ludilu auris pored golfa odbrao..ali ima nas svakakvih...

normalna stvar, nikad nebih kupio japanca

[Chief_Wolfinjo]

mercedes
a i bembure

a japanci nek se prime riže

[stamp1]

mercedes
a i bembure

a japanci nek se prime riže

@vepar
cuj me sad dobro , citaj polako rijec po rijec :

ja sam radio svoju usporedbu s manje opreme .
sto se usporedbe koju je smrt napravio , razlika izmedu aurisa i golfa je takva da je golf SA DSGom KOJI NIKAKO NIJE U KLASI S NEKAKVIM OBICNIM TOYOTINIM AUTOMATIKOM , NEGO DAPACE JEDAN OD NAJBOLJIH MJENJAČA NA TRZISTU , tocno 2 posto. tu lauzi percent. pa ak ce netko propast zbog dva posto nek uzme aurisa i điberi se s njim.

i opet , dane pricam kolko cesvise dobit za golfa nego za aurisa poslje kod prodaje.i opet da ne pricam da je to usporedba DSG vs manualac.i opet da ne pricam kak je DSG hvaljen kolko brzo mjenja .

suma sumarum:
Japanci , kinezi , korejanci , malezija , maltezija , tunguzija


Europa


+



+


(kultura)

[smogovac]

aaaaaa ----10 rep bodova....

[V3rt!g(o)]

Prave li Japanci zbilja najbolje aute?

da ^^

[Vepar]

quote stamp1

Japanci , kinezi , korejanci , malezija , maltezija , tunguzija

ako malo citas automagazine,a ocigledno ne citas.jer da citas ne pisao takve gluposti.
-na nedavnom usporednom testu u Auto Blicu,Auris je pobijedio Golfa.
-najprodavaniji automobil svih vremena je Toyota Corolla.
-Toyota je proizvodjac broj 1 u svijetu.
ovo su cinjenice koje su utemeljene!!!!
uopce nisam protivnik njemackih automobila,dapace PORSCHE obozavam,ali kad pokusavate nesto iznositi dajte gole cinjenice,a ne baljezgarije.
a kad si zapeo za usporedbu Aurisa i Golfa onda moras znati da se Auris nece raspasti nakon 200 000km,kao sto se raspao Golf na maraton testu u Auto klubu(2.0 TDI),da uz Toyotu ide trogodisnja garancija ili 100 000 km i da Auris ima odlican sestbrzinski mijenjac koji je pobrao pohvale i uopce joj nije potreban DSG(koji u Golfu narucuje mali broj kupaca).

[Smrt]

quote stamp1

ako malo citas automagazine,a ocigledno ne citas.jer da citas ne pisao takve gluposti.
-na nedavnom usporednom testu u Auto Blicu,Auris je pobijedio Golfa.
-najprodavaniji automobil svih vremena je Toyota Corolla.
-Toyota je proizvodjac broj 1 u svijetu.
ovo su cinjenice koje su utemeljene!!!!
uopce nisam protivnik njemackih automobila,dapace PORSCHE obozavam,ali kad pokusavate nesto iznositi dajte gole cinjenice,a ne baljezgarije.
a kad si zapeo za usporedbu Aurisa i Golfa onda moras znati da se Auris nece raspasti nakon 200 000km,kao sto se raspao Golf na maraton testu u Auto klubu(2.0 TDI),da uz Toyotu ide trogodisnja garancija ili 100 000 km i da Auris ima odlican sestbrzinski mijenjac koji je pobrao pohvale i uopce joj nije potreban DSG(koji u Golfu narucuje mali broj kupaca).

ma kaj se trudis, vis da sere bez veze, sam si oni nek kupuju golfeke i bembure

[Smrt]

btw stamp je ocito vrlo los iz povijesti, jerbo dok su njemci bili gologuzi i pod tlakom rimljana, kinezi, japnaci su vec izumili barut, a i sama kultura je daleko starija od evropske

[sven-zg]

JAPAN MAJKA.....imam doma 3 japanca i niti ne mislim ikad vise uzet svabu....amen
a vi pricajte kolko ocete........

[Chellex]

meni je super kod mercedesa kaj imaju ful dobro grijanje... a pardon, htio sam reć samozapaljenje

[Smuchac]

da ^^

Placam cugu!!! Pit cemo Sake!!!

[La_LuNa]

Prave li Japanci zbilja najbolje aute?

ne.
tko ih pravi?
bavarci!! :inlove:

[xlr]

Neki nikako da shvate ili jednostavno žele pokvariti thread Dobro je Bluedevil rekao:

Moraš uvijek bit spreman na onu staru Svaki cigo svoga konja hvali - i to je normalno.

Ovo spominjem jer se uporno forsira taj Golf za kojeg čak i moj stari kaže da nakon legendarne dvice, svi ostali ne zaslužuju ime "Golf". Ja nemam tolko iskustva pa neću ništa komentirati po tom pitanju.

VW možda i radi odlične DSG mjenjače, ali ovdje se ne traže tehnološka dostignuća neke firme, nego kvaliteta njenih proizvoda. Još jednom spominjem moj prethodni post br. 47 i potpisujem sve postove by Beetleman. To što je Japanac "kopirao" mašinu by Švabo i prodaje je jeftinije ili je dodatno poboljša u odnosu na Švaba - tu je stvar u proizvodnom procesu u globalu (kvaliteti izrade, kontroli, tehničkim ispitivanjima i sve što ide uz dizajniranje određenog mehaničkog/električnog sklopa). A i logično je da ako iz nećeg relativno malog želiš izvući puno - moraš skroz otpočetka dizajnirati stvar.. Dakle, ne možete reći da se radi o kopiji.. Japanac je po tom pitanju najdalje dogurao i to je neosporno! Njima je u psihi da proizvod dovedu što bliže savršenstvu. Nije ni čudo da se kod njih među prvima u svijetu uvode najnovije metode kontroliranja kvalitete.. To sam već spomenuo što se tiće Toyote koja je tim stopama krenula još 50-tih godina. (Just in time 'politika', proizvodnja BEZ zaliha i sl). Isto tako nije na odmet spomenuti i japanski tzv. 5S program.

Kolko sam učio o toj kvaliteti, još nisam čuo neko europsko ime među svim tim podacima (ne računam Forda, to je ipak Amerika )

[Smrt]

Isto tako nije na odmet spomenuti i japanski tzv. 5S program.

Kolko sam učio o toj kvaliteti, još nisam čuo neko europsko ime među svim tim podacima (ne računam Forda, to je ipak Amerika )

e dobro da si spomenuo 5S, na to sam totalno zaboravio bio, kolko znam od evropljana samo Volvo ima to (il Saab, bilo davno kad nam je profa prico o tome).


BTW od kud podatak da su japanci "kopirali" njemacki motor????, sem ak se tu ne misli na ottov i dieselov process, al to je po zakonu termodinamike i tu se nema kaj kopirat...

BTW Mazda jedina u svijetu koristi Wankelov motor i tu su tata mata...

[tomo]

vozio Suzukija GTi - chipanoga, 5 godina, nikad ništa, što ga čovjek više gazi to bolje ide...mjenjane samo potrošne stvari poput lamele, druka, korpe...
BTW početkom 90ih Toyota je razvila sistem coolinga koji je mercedes otkupio, a svi znamo da je hlađenje na agregatu jedna od najvažnijih stvari. Japanci jedino što su trebali napraviti je unapređenje legure kvalitete limarije, ....i to su uspjeli, barem što se honde tiće.
Druge godine (2008) izlazi novi Accord, auto ždere asfalt, no do pristojnog pada cijene zadovoljan sam i M-Jetom, zadnje što bi reko da bi postao Alfist LOL
anyway
Konichiva hehe

[xlr]

e dobro da si spomenuo 5S, na to sam totalno zaboravio bio, kolko znam od evropljana samo Volvo ima to (il Saab, bilo davno kad nam je profa prico o tome).

Osobno, neznam za to, ali ne bi me ni iznenadilo. Te dvije firme gledam sa respektom kolko su 'uložili' u autoindustriju.

BTW od kud podatak da su japanci "kopirali" njemacki motor????, sem ak se tu ne misli na ottov i dieselov process, al to je po zakonu termodinamike i tu se nema kaj kopirat...

Netko je bio spomenuo da Japanci kao "uzmu" prošlogodišnji best motor od nekoga i kasnije ga prodaju kao svoj.. Al to jednostavno ne može biti istina ..čisto sam se ogradio od takvih gluposti.

@Tomo: konichiva je ako se ne varam korejski

[VuXs]

kaje netko ovdje golfa spomenuo.ahahahaha
zna se tko paasate i golfiche vozi...isuse koji lom...

[Vepar]

ako neki ne znaju,ovo je novi Nissan GT-R,najavljen za 2009 godinu.
ovaj Nissan kosta "samo" 80 000 EUR-u i cijenom je rangu novog M3,koji mu nije ni do koljena.

ima 475ks biturbo motor .ono sto je fascinantno jeste da je ovaj trkac na Nurburgringu brzi od prakticno svih supersportasa koji su od njega nekoliko puta skuplji i nazivno imaju veci pedigre.
zasad je na testiranjima nadmasio Lamborghini Murcielago LP 640,Porsche 911 turbo/GT3/GT3 RS,Ferrari F430/599,Ford GT i Mercedes SLR McLaren.svi su prilicno skuplji od Nissana.jedini koje nije nadmasio su Pagani Zonda F ,Porsche Carrera GT i Koeniggseg CCX,ali kako je za 2009 najavljena i olaksana verzija koja bi trebala biti laksa za oko 100kg i imati oko 530ks,simulacije pokazuju da bi i njih mogao nadmasiti.
da podsjetim;cijena Paganija je 650 000EUR,Carrere GT oko 475 000 EUR,Koeniggsega oko 600 000EUR.dakle Nissan je jetiniji 6 i vise puta ,a nadmasuje ih u cistoj brzini po trkacoj stazi.
e sad da vidim one koji pljuju po japancima!

[BlueDevil]

Da mjenjač najbolji... Joj sad ću se zainatit pa ću dovući statistike iz jednog izvora, baš me zanima.. Ali čak i po našim novinama kod ocjene auta kod Toyote konkretno uvijek spominju ultrakvalitetan i neraz*biv mjenjač. Čudno, niti u jednom opisu Golfa toga nije bilo
Nadalje, netko je dobro primijetio: Golfovi 1 i 2 su napravili ime, a ovo sve iza toga je čisto švercanje. Žive na staroj slavi.

Gospodo (i dame, ako ih ima u ovom threadu), možemo mi lajat na mjesec tu do preksutra, ali činjenica je da su Japaneri preuzeli vodstvo. Pa se sad to zagriženim Švabama može sviđat ili ne, to je totalno irelevantno. Možemo bacat "ovo je bolje" i "ovo je lijepše" ali sve to ne mijenja činjenicu da su Japovi došli, preuzeli, potukli čak i amere na njihovom kontinentu, i da idu dalje. A ostali mogu POKUŠAT nešto napravit (jedan je probao pa se.....)

[smogovac]

vepar-ja ne znam tko tu pljujem po japancima...svi govorimo da su best buy...samo se po švabama pljuje...

bd-zainati se bd,nađi mi to za mjenjač,baš me zanima....ja sam u gotovo svim testovima (naše novine) pročitao da je od golf dsg naj u klasi....

[ExTaza]

da,al golf ima pun racku kvarova...pogle kog cesce vidis na popravku,toyotu ili VW i mislim da je sve jasno....
A mjenjac nije jedino vazna brzina saltanja....

[ExTaza]

Malo se raspitujem okolo u svezi kupovine auta. Ljudi dosta hvale japanske proizvođače, posebno Toyotu i Hondu kao jako pouzdane, nekvarljive i kvalitetne automobile.
Navodno većina vozača ovih auta vozi svoga ljubimca samo na obvezni godišnji tehnički pregled. Čuo sam da su neki s Renaultom imali strašnih glavobolja i da su ga skoro stalno vozili u servis.
Inače, nemam neko visoko mišljenje o japanskim automobilima. Europski su mi dosta primamljiviji, barem vizualno.
Što kažu stručnjaci?

RENAULTi cesto prokisnjavaju,i to mi je fakat smijesno kad cujem,a citroen ima puno frke s elektronikom...

upravo to - onaj tko imace uzteti Njemca . onaj drugi ce kupit nekakvog korejanca na 16 sniženja i klet se u sve zivo i nezivo kak je dostignuta kvaliteta izrade pepeljare ko u novom golfu , i kak je dobro prosao.ali svakom svoje , kao sto rece gore BD ; svako svog konja hvali .

DAEWO Lanos,karamboliran ide 7 godina bez IJEDNOG KVARA,ali doslovno...To mi deda i baba imaju,imao ga i susjed,isto bez ijednog kvara...
Ali je opet sigurnost ispod nivoa


INACE mi je BMW najdraza marka,al pogledaj kolko imaju problema naspram nekog japanca

[Smuchac]

To što je Japanac "kopirao" mašinu by Švabo i prodaje je jeftinije ili je dodatno poboljša u odnosu na Švaba - tu je stvar u proizvodnom procesu u globalu (kvaliteti izrade, kontroli, tehničkim ispitivanjima i sve što ide uz dizajniranje određenog mehaničkog/električnog sklopa)

Sve pametno sto si napisao u ovom threadu si sad pokvario.
Zasto mislis da Japanci kopiraju motor od Njemaca. Izgleda da zelis da Japanci izmisle nekakav drugi motor,a da otto i diesel motor ostave na miru,pa da ih onda vidimo oce li moc konkurirat... To je skroz nelogicno misljenje.
Ako je Dunlop osmislio pneumatik,vise nijedna marka automobilskih guma od Save preko Michelina,pa do Toyo i Yokohama guma,ne bi smjele usavrsavat proizvod,nego moraju punit gume s kojejajvim sranjima,jer Dunlop ima 100% dionica u tom poslu,i nitko drugi... To su sve uglanom patenti koji se koriste svugdje po svijetu,i nitko nema pravo svojatati ih,tako da ova šema s Njemcima i Japancima dolazi u obzir prema statistikama i parametrima po kojima se autu daje globalna ocjena,i usporedba s drugim autom u istoj klasi i sl,a ne prema pitanju,jel bila prvo kokos ili jaje...

[Vepar]

vepar-ja ne znam tko tu pljujem po japancima...svi govorimo da su best buy...samo se po švabama pljuje...

bd-zainati se bd,nađi mi to za mjenjač,baš me zanima....ja sam u gotovo svim testovima (naše novine) pročitao da je od golf dsg naj u klasi....

mislio sam na stampa koji neargumentirano vrijedja japance.
DSG jeste najbolji automatizirani mijenjac u klasi ali zbog cijene rijetki ga koriste.

[SEGA]

Prave li Japanci zbilja najbolje aute?

Ne, oni prave najkvalitetnije automobile.