Kako kod vašeg auta funkcionira ABS u praksi, a kako bi trebao?

[MrBlc]

U pravilu bi trebao biti senzor na sicu, a neki auti imaju još i paralelno zračnom jastuku i zatezanje pojasa malim plinskim nabojem. Što se tiće ABS-a kod novih auta je to prilično ufino riješeno, dok stariji imaju baš jako trzanje papučice i zvuk koda je kotač na komadu lima. Na nekim autima ABS aktivira prekidač od štop svijetla, pa ako izgori osigurač od štopa, ne atkivira se ni ABS.

[Slide]

Do aktiviranje ABS dolazi kad pritisneš papučicom silom od nekih 30kg, sad da li je točno 30kg, nemogu reći točno..

A ti ocito nikad nisi kocio na poledici ABS se aktivira kad se kotac/i blokira/ju, na drugoj strani pedale nije kumica s placa s vagom, koja na 30 kg drekne deeni ga štefek!

Na nekim autima ABS aktivira prekidač od štop svijetla, pa ako izgori osigurač od štopa, ne atkivira se ni ABS.

?! Otkud ti takve ideje? Mozda ako je auto umjesto ko autoelekticara servisiran "kod rođe"