Nemam nikakvih političkih ambicija, no ako je ovo iole točno, Hrvatska bi mogla postati
bogatija od tri Švicarske.

ZAR ZAISTA POD BILO KOJU CIJENU MORAMO DOSPJETI U EU? Zar nam to zaista neophodno treba?

Zar ćemo im dati sve što imamo?



SLOVENSKA TAJNA
Uz obalu Istre leže nafta i plin


Datum objave:
03.10.2009 13:50

Sloveniju i njezine političare ne zanima režim plovidbe niti ribarenje u
Jadranskom
moru. Njihov je cilj- tvrdi umirovljeni časnik HV-a Nediljko Pušić, pozivajući se na
relevantnu
dokumentaciju svjetskih institucija i stručnjaka kojom raspolaže - osigurati suverenitet nad
dijelom
sjevernog Jadrana ispod čijeg dna se nalaze ogromne količine nafte i plina te steći
suverenitet nad
lijevom obalom Piranskog zaljeva kako bi mogli eksploatirati rudno bogatstvo koje se nalazi ispod
kamenoloma!

Pušićevo senzacionalno otkriće,koje je doista u cjelosti potkrijepljeno
topografskim
kartama i geomorfološkim studijama svjetskih stručnjaka i znanstvenika,u dobroj mjeri
demistificira
slovensku nepopustljivost u pregovorima s Hrvatskom oko Savudrijske drage, piše Slobodna Dalmacija

Istodobno, baš u vrijeme odmrzavanja slovenske blokade hrvatskog puta u EU, otvara
nove dvojbe za Vladu Jadranke Kosor. Naime, slovenske pretenzije, slijedom najnovijih saznanja,
daleko nadmašuju ribarske zahtjeve za koćarenjem u tom dijelu Jadrana ili njihove pomorske
ambicije,
a moglo bi se zaključivati i da su ribarima manipulirali e da bi prikrili prave razloge ucjene
blokadom hrvatskog establishmenta u procesu priključenja EU.

Sistematični pravnik s mirovinom časnika HV-a i evidentnim viškom vremena koje
nevjerojatno produktivno troši, u intrigantnu privatnu "istragu" značaja Piranskog zaljeva
ušao je
potaknut suspenzijom hrvatskog ZERP-a nakon snažnog pritiska koji je na RH izvršila Slovenija uz
potporu EU.

Zašto je Hrvatska pristala biti jedina država na svijetu koja odustaje od primjene
svoga zaštićenog eko-ribolovnog pojasa?

U siječnju 2008.g. počeo je istraživati uzroke koji su doveli do pat-pozicije u
Piranskom zaljevu, uvjeren da se iza javno deklariranih razloga moraju kriti neki važniji, tajni
koje Slovenci nikad nisu dali ni naslutiti. Krenuo je izučavati stare zemljovide iz 12.stoljeća,
pa
sve do onih iz 19., fokusiran osobito na tok i ušće rijeke Dragonje.

No, u tom "grmu nije ležao zec", niti su se karte imalo razlikovale. Prionuo je
potom
proučavanju nautičkih karata Jadrana s kraja 19.stoljeća . Prostudirao je i novije, moderne
nautičke
karte. Ništa sporno nije otkrio, obalne crte potpuno su se se poklapale.

NATO bombe u Jadranu
Nediljko Pušić dobio je prvu bitku s tromom hrvatskom "državnom
administracijom".Ne
izravno od Vlade RH, nego od jednog od čelnih ljudi Zapovjedništva NATO-a za vrijeme posjete
Splitu.Tada je izrijekom rečeno da će NATO pomoći Hrvatskoj u vađenju odbačenih bombi u
Jadranu koje
su "posijali" NATO zrakoplovi nakon "kosovske krize",vraćajući se iz borbenih akcija u
Srbiji.Pušić
je,naime, prvi za "SD" o tome progovorio, upozoravajući da bi jedna od takvih odbačenih
NATO-bombi
mogla biti i uzrokom kornatske tragedije.Svoje je teze i tada, kao i ovaj put,dokumentirao,a
raspolagao je i s kartama na kojima su ucrtane "zone odbacivanja"neželjenog tereta ,od kojih jedna
,prema NATO-kartama, prelazi preko Kornata.Treba li i na novo Pušićevo otkriće tek lakonski
odmahnuti rukom?

E,tada je posegnuo za topografskim kartama u kojima je ucrtan Piranski zaljev, počev
od "Pregledne K und K generalštaba topograf.karte br.31-45 mjerilo 1:250 000 iz 1900.g.",preko
sovjetskih (voenno-topograficheskoe upravlenie generalnog staba VTU GSh) karata L-33-88-V i L-33-88
iz 1973.-1991.g.do američkih (national geospatial-intelligence agency) - 1985-I iz 1993.g.,pa
čak i
karte bivše JNA (VGI) br. 366-1-1 iz 1982.g. te karte topografskog zavoda Slovenije br. 4611 iz
1995.g.

Da bi ih mogao "čitati", morao je savladati preko 250 vrsta topografskih znakova ,i
nakon svega zaključio da se karte međusobno razlikuju tek u dva detalja.

Naime, u sovjetskim i američkim kartama bili su ucrtani svi dalekovodi, a u
američkim
su bili i kamenolomi numerirani. Toga u jugoslavenskim i slovenskim kartama nije bilo.

Kako je riječ o čovjeku koji ne staje dok ne dobije sve odgovore, brzo je shvatio
u
čemu je "kvaka 22". Amerikanci i Sovjeti ucrtavali su dalekovode na karte zbog vojnih
letjelica-helikoptera i niskoletećih borbenih aviona koji su glavno sredstvo svih njihovih
borbenih
djelovanja, i na taj način otklanjali potencijalne smetnje i rizike.

Ali,zašto su "Ameri" numerirali kamenolome, e ,to je tek trebalo otkriti.
Zahvaljujući
opsežnoj literaturi (Terrain Analysis FM 5-33, Topohraphic surveying FM 3-34.331, Minerals for
atomic energy by Robert D.Nininger),i tu je enigmu riješio.

Numeracija svih kamenoloma u kraškim područjima svijeta sračunata je na lakše
pribavljanje podataka o nalazištima strateških sirovina kao što su uran, torij i berilij.

A topografska karta Piranskog zaljeva zorno pokazuje da su kamenolomi samo na njegovoj
lijevoj, hrvatskoj obali gdje je na uzorcima kamena obavljena geokemijska i geofizikalna analiza,
nakon čega su numerirani.

-Tada mi je postalo kristalno jasno da odgovore na pitanja o problematici
razgraničenja u Piranskom zaljevu moram tražiti u zemlji, pod morem,odnosno u geologiji
sjevernog
Jadrana - priča Pušić svoju novu senzacionalnu priču.