Kad bi kupovali auto, kupili bi - novi ili rabljeni?

= Citat =:

---

Izvorno postao mala

a ak kupis rabljeni recimo imat ces ga 4-5 godina, prodat ces ga za minimalne pare, zato bolje uzet novi, cijena kolko tolko ostane

---

LOL

a jesi cula da inace auto u prve tri godine izgubi najvise na cijeni ?

Da imam placu 20k kuna onda bi svakako uzeo novi.
Ovako je situacija malo drugacija, a buduci da auto gledam kao prijevozno sredstvo koje te vozi od tocke A do tocke B nije mi bitno dali je nov ili rabljen. Bitno je da je pouzdan. Znam dosta ljudi kojima je bitan nov auto pred kucom a zive u stalama. Ja imam neke druge prioritete tako da luksuz novog auta nisam spreman platiti 2-4 puta vise od auta koji mi je ok i sluzi svrsi.
Ja sam kupio 6 godina star Rover sa 29k km od poznatih za 10000 DM i nikad nisam pozalio. Evoga vozi i ne mislim ga prodavati dok se ne raspadne. Sada mu je 10a godina i ima 56k km. Ako nastavi ovako vozit cu ga jos barem 20 godina :)

Evo da se pohvalim kupio sam prije mjesec dana Hondu Civic Type R,iz 9 mj 2005 dakle nešto stariju od godinu i pola za 14 300 eur.Auto je prešao 16 000 km tip ga je uščuvao ono TIP-TOP.Novi je bio koštao 22 000 eur tako da mislim da je ušteda na mjestu a auto ima i fulll opremu .
Skuplje aute pogotovo one iznad 40 000 eur se možda bolje isplati kupiti stare do kakvih godinu,godinu i pola jer mislim da im cijena jako puno padne za to vrijeme a i auti nisu jako uništavani.

= Citat =:

---

Izvorno postao mala

a ak kupis rabljeni recimo imat ces ga 4-5 godina, prodat ces ga za minimalne pare, zato bolje uzet novi, cijena kolko tolko ostane

---

Gle, nemreš u svim temama ti bit u pravu...pogotovo što se recimo tiče automobila. Ovo što si rekla je najveća glupost iliti blaže rečeno krivo... dobro, tu smo da naučimo ;)
Čim kupiš auto već si izgubila novce, nakon 2-3 godine cijena padne za 30-40%...
A kada kupiš auto recimo 3 godine star i prodaš za 3 godine izgubiš 10-20% cijene....

Zaključak: Najviše se isplati rabljen auto, samo naravno treba paziti da je ipak koliko toliko pažen i dobiješ full paket za realnu cijenu... :fish:

= Citat =:

---

Izvorno postao ledeni

Evo da se pohvalim kupio sam prije mjesec dana Hondu Civic Type R,iz 9 mj 2005 dakle nešto stariju od godinu i pola za 14 300 eur.Auto je prešao 16 000 km tip ga je uščuvao ono TIP-TOP.Novi je bio koštao 22 000 eur tako da mislim da je ušteda na mjestu a auto ima i fulll opremu .
Skuplje aute pogotovo one iznad 40 000 eur se možda bolje isplati kupiti stare do kakvih godinu,godinu i pola jer mislim da im cijena jako puno padne za to vrijeme a i auti nisu jako uništavani.

---

http://www.mustangworld.com/forums/i...es/ttiwwop.gif

to je pametna i povoiljna kupnja bila .. type R za 14 000 , a star , odn mlad nepune dvije godine.

neko bi za tu lovu uzo fabiu 1,4mpi i gusto se kak ima novi auto.

= Citat =:

---

Izvorno postao stamp1

to je pametna i povoiljna kupnja bila .. type R za 14 000 , a star , odn mlad nepune dvije godine.

neko bi za tu lovu uzo fabiu 1,4mpi i gusto se kak ima novi auto.

---

To zavisi od osobe do osobe. Npr. moj stari bi uzeo bolje novi i manji auto nego rabljeni i veći. Zbog lima, pragova i tih stvari. Jer ipak je novo novo. A on ne kani mijenjat auto sve dok ga bude ovaj sluzil i dok se ne raspadne

= Citat =:

---

Izvorno postao Crash&Burn

To zavisi od osobe do osobe. Npr. moj stari bi uzeo bolje novi i manji auto nego rabljeni i veći. Zbog lima, pragova i tih stvari. Jer ipak je novo novo. A on ne kani mijenjat auto sve dok ga bude ovaj sluzil i dok se ne raspadne

---

Lim i pragovi počinju odlazit tek nakon najmanje 8 godina (ako je auto parkiran an javnom parkingu) a bar 10 ak je garažiran...
Ja sam ovdje pričao o autima starim 2-3 godine... Trebaš samo pazit da auto nije udaren i da je nježno vožen... ostalo je sve ko novo (u pravilu)

Evo da su mi financije malo bolje,naravno bi uzeo novi,jest da gubiš na njemu cijenu,al novo je novo.Uzel bi autić na kredit i vozil ga sve dok ga ne isplatim,a i kada bi uzeo rabljeni auto,opet bi uzel kredit,jel keša se nema,pa je po meni nekako bolje otplačivati novi auto,nego rabljeni.A i imaš neku garanciju na njega.Najbolje mi je kada vidim vlak kako vozi one nove aute,samo počnem sliniti:licklips:

Evo ja prije 2,5 godine kupio polovnog 8 godina starog Hyundai-a Accenta prek oglasa i s njime prešao 40000 Km bez nekih većih poteškoća (čitaj toči bengu i vozi), a bogme ga nisam nešto specijalno pazio mazio. No nedavno me počeo nekaj zezat pa sam se odlučio na novog Peugeota 107 i nisam požalio.

Po meni je bitno da znaš u koje svrhe ti auto treba, s koliko novaca raspolažeš i da pratiš svoje mišljenje i želje, a ne da ti drugi pametuju kupi ovo ili ono.

Novo je ipak novo i ima garanciju da će biti OK, a staro obično ima garanciju do prvog zavoja...

Pa moj stari je kupio golfa IV sdi polovnog, auto przi ko zmaj, samo imao je par sudara s njim (i ja jednom), pa od zadnjeg popravka malo sporije povuce, al ipak dizelas je... Kaze majstor koji je popravljao da je to zato sto je ocistio motor i da ga je ponovno namastio ili tako sta... Al auto nema nikakvih kvarova vezanih uz starost i kolicinu voznje koju je proveo s bivsim vlasnikom...

= Citat =:

---

Izvorno postao Maniac

Pa moj stari je kupio golfa IV sdi polovnog, auto przi ko zmaj, samo imao je par sudara s njim (i ja jednom), pa od zadnjeg popravka malo sporije povuce, al ipak dizelas je... Kaze majstor koji je popravljao da je to zato sto je ocistio motor i da ga je ponovno namastio ili tako sta... Al auto nema nikakvih kvarova vezanih uz starost i kolicinu voznje koju je proveo s bivsim vlasnikom...

---

Ipak je to golf, ima kvalitetan lim, za razliku od opela i renaulta(neznam kak je u zadnje vrijeme, ali prije je bilo katastrofa)

Definitvno novi..jer dok je garancija 2-3 godine.....5 ako imas vozacku dozvolu jedne od EU zemalja i tamo kupis auto, tih godina trosak ti je samo redovni servis..Najgore je kupiti polovni auto koji ima oko 60 000 zbog velikoog srevisa koji je jako skup.Svakako sve ovisi o novcanim mogucnosti kupca i njegovih vozackih navika

Evo recimo moga maloga iskustva
Nakon skoro deset godina vožnje meni pouzdanoga i kvalitetno iskorišenoga auta (SeatCordobaVario) naleti luđo i razbije mi moga limenoga ljubimca.

Kako su vremena takva da bez auta si ko hendikepiran reko da si nabavim neki new car.

I tako se zaletim po auto kućama u razgledanju novih automobila.

Malo po malo uvjerim se da od one početne nirvane za novim autom nema ništa,
jer najmanja rata za neki novi kaki-taki bolji autić je cc1800kn,
pa se bacim na polovne automobile po auto kućama.
ALI ne oni koji uvoze nego automobili koji su kupljeni u Hrvatskoj i dani kao zamjena staro za novo.
Vodio sam se mišlju da je taj sistem najisplativiji,
jer tko mjenja staro za novo teži samo na bolje!

Tako sam na kraju i kupio svoj Renault Megane1 phase2 1.4 16V 2002.godište sa opremom AIR. Pethodno provjerivši knjižicu održavanja vozila koja je ukazivala da je redovno servisiran u ovlašenom servisu + sve stare naloge za servise prijašnji vlasnik je ostavio u autu (rijetkost) tako da stvarno sam imao uvid u stvarno stanje vozila!

Zaključak je jednostavan nikada ne možeš dobiti novi automobil koji je bolji od polovnoga za iste ili manje novce jer stari uvijek šiša u količini opreme pa i čak u segmentu veličine (što je jako presudno)! Ja sada vozim 3× bolji nego što sam imao.

E sada, sve pada u vodu ako čovjek ima para, ali ako se treba zgrbiti za auto uvijek je isplativije kupiti polovni i dodatno utrošiti za novo remenje ako nije mjenjano i osnovni servis(normalno ako je auto u ispravnom stanju,nije neki zaklan) i imati neku relativnu sigurnost.

..."vuki" :thumbup: ...

...inače svaki put kad kupim auto klub gledam i oglasnik i uspoređujem cijene... i sad - rijetko da možeš kupit dobar NOVI auto s dosta opreme za manje od 10000 Eura...a rabljenih ima dosta - i to jako dobrih - za 10000 i manje eura, zar ne...ja bi radije kupio nekog Audija il VW-a za te novce nego novi auto...

Al je VW skup, sad su ''popularni'' golf 3-ce dizelasi 96 god sa 200k kilometra. A takve dizelase treba izbjegavat

ja sam u fazi kupnje Golfa II, 1990, 1991 ili 1992 god, i svi imaju oko 200.000 ili 250.000 km :D. ali necu kupit neki srot koji ce izdrzati 1000 km. trazim neki dobri :D

= Citat =:

---

Izvorno postao Crash&Burn

Al je VW skup, sad su ''popularni'' golf 3-ce dizelasi 96 god sa 200k kilometra. A takve dizelase treba izbjegavat

---

...e hebiga prijatelju, ne gledaj od 2000.g pa nadalje, nego starije...bar ja takve gledam ;) ...

= Citat =:

---

Izvorno postao Eminem

...e hebiga prijatelju, ne gledaj od 2000.g pa nadalje, nego starije...bar ja takve gledam ;) ...

---

heh, al sve starije od 7 godina i prijeđeno više od 150 000km nije baš isplativa kupnja... treba odmah napravit generalku i može svaki čas doći do kvara...
Ak nije garažiran može doć do pojave hrđe a onda to sve jako ružno i neisplativo ispadne... Jedino ako se planira mjenjat auto svake 2 godine... onda ajde, ako netko voli aute i mjenja ih svaki čas...

idealno, ako ti se ne zuri je kupiti polovni auto od poznatog covjeka, 2, 3 godine...tako bi ja napravio. naravno da imam hrpu para, kupio bi novi i gotovo

prvi put u povjesti chataonice da se vise od 90% izjasnjenih slaže oko nečeg , a oni koji su drugacijeg misljenja ne bivaju kamenovani :flame: