..ajde se više otkači već tih pilota i profesora jer bi te ljudi ismijali da nekome ovo pokažeš tko je od struke!!
Printable View
P.S. Vuki, sve argumente smo ispucali, sve.. SVE ti se nalazi tu, u postovima.
A evo ti opet, jednostavno: AVION KORISTI REAKCIJU ZRAKA A NE PODLOGE
Ako to ne razumijes...
Pilot capt. Vuki :notooth:
@Vuki: Avion i te kako koristi kotače za poljetanje - kao oslonac s malim trenjem. Ono što je važno je da ne postoji neki sistem koji će prenjeti okretni moment s motora na kotače jer iako bi tako avion na normalnoj podlozi još efikasnije i brže poletio, to bi u letu radilo velike gubitke i povečavalo i masu aviona. Čak i da postoji avion koji bi pogonom na kotače morao razviti neku brzinu prije paljenja glavnih motora (radi sabijanja zraka primjerice), on bi se opet mogao kretati po traci (dokazano s primjerom s autom). i "ova dvojica" govore istu stvar, samo ako nisi dobro pročitao zadatak, onda sve pada u vodu jer svi argumenti ne drže vodu. Vjeruj mi ništa strašno. Koliko mi se puta dogodilo u osnovnoj i srednjoj - što lakši zadatak to brzopletije nešto zaribam. Vrati se na prvi post i sam probaj sebi to predočiti.
Edit: Kad se jaže da avion koristi reakciju zraka misli se samo na horizontalni potisak uzrokovan motorom. Fizika nam jamči da nečemo pogriješiti ako vertikalne sile promatramo zasebno, a horizontalne zasebno, dokle kod uzimamo u obzir njihov međusobni utjecaj (tipa silu pritiska na podlogu kod računanja trenja).
ajd sta se raspravljate, bilo bi krajnje vrijeme da se ovo locka :loco:
Gle, ne znam kak' da ti to velim, ali nisu. Poletio bi i da ima skije, ili klizaljke. Kotaci se ne koriste zato kaj su kotaci. Ili iz stosa. Koliko ja znam kotaci su za sada najefikasniji nacin smanjivanja trenja izmedju nekog tijela i cvrste podloge po kojoj se krece. Mozda vec sutra to budu neke kocke pa ce se svi auti voziti na kockama.
Ajd nek neko fakat posalje upit na strojarsvo (katedru za mehaniku) i PMF na katedru za matematiku a i na prometni fax.
bas bi mgli, pa da vidimo sta na kraju je , a sta nije :)
Imam ja štelu na prometu pa ću poslati zadatak... :wave:
Evo dio iz knjige iz koje uce buduci piloti, ako ni tome neki ne vjeruju...
http://img106.imageshack.us/img106/9692/dddga9.jpg
Ovo zadnje je kljucno.
Vuki, kad skuzis da ce poletit bit ce te sram vratit se na ovu temu i gledat sto si pisao
(ne mislim nista lose, nemoj ovo prepiranje shvatit kao neku "svađu")
I jos nesto bitno: zamisli da je zadatak potpuno isti, ali da samo jos pise da je kotac idealan, da nema tog minimalnog trenja..Sto bi bilo?
Daj svoju teoriju u kojoj bi kolko-tolko dokazao da ce poletit
lol...daj odustanite :)
Tri godine sam išao u EMŠC Osijek u smjeru "profesionalni vozač" i imao predmete kao fizikalna mehanika i prometna tehnika tako da bar imam osnove znanja iz strukture avionskoga prometa te osnove tehnike zrakoplova (vjerovali Vi to ili ne) zato da sam sam si dao pravo da nešto tvrdim u ovoj temi!
U puno točaka se moje tvdrnje dodiruju sa tvrdnjama sugovornika ali oni uporno tumače drugačiju interpretaciju mojih odgovora tako da mislim da bi rasprava starno mogla u nedogled.
Mislim da sam izjasnio svoje mišljenje i da više nemam se potrebe objašnjavati!
Temu nije potrebno zaključavati jer ne narušava nikakva pravila foruma, trebala bi ostati otvorena jer i drugi posjetitelji teme imaju pravo se izjasniti kao što smo to i mi učinili!
Ovo i čini forum interesantnim u slobodnim temama!!!
:beer::beer::beer::beer::beer::thumbup:
ovdje se brkaju osnovni pojmovi: potisak i uzgon... ,a opetovano se zanemaruju sve relevantne činjenice iz zadačića. nije motor i njegova snaga (potisak) jedinai fakat za mogućnost kretanja, polijetanja i letenja aviona.:wall:
Vise se necu prepirat jer je to ko da zidu pricas.
Posaljite pitanje na neki fakultet ili bilo sto, samo se nadam da ce to biti sto prije, da rijesimo to.
Vuki ti si zavrsio 3-godisnju skolu il sta vec za VOZACA. Uporno tvrdis da si pametniji od PILOTA i PROFESORA u ZRAKOPLOVNOJ SKOLI
AutoxpertZaboravio sam na warp pogon... :)= Citat =:
ovdje se brkaju osnovni pojmovi: potisak i uzgon... ,a opetovano se zanemaruju sve relevantne činjenice iz zadačića. nije motor i njegova snaga (potisak) jedinai fakat za mogućnost kretanja, polijetanja i letenja aviona.
Pa potisak je jedina sila koju u 99,99% nista ne sprecava, tj. gotovo nista joj se ne suprostavlja, osim zanemarivog trenja kotaca. Ima ko da se ne slaze?
Zapravo na startu se ni sili tezi nista ne suprostavlja,ali kad avion dobi brzinu i UZGON onda se on suprostavlja i nadvlada gravitaciju
Da ja sam završio 3 godine u EMŠC-u smjer profesionalni vozač motornih vozila!
I ti si stvarno smiješan momak, kako samo prevrčeš moje riječi onako kao tebi odgovara. Molim te citiraj me tamo gdje ja tvrdim da sam pametniji od profesora i pilota!
Molim te lijepo da mi se više ne obračaš jer ču morati biti bezobrazan pa ću zaraditi ban s razlogom. :vamp:
Pa jel tvrdis da nece poletit? Doticna gospoda s veliiikim znanjem tvrde suprotno
u anketi piše ko tvrdi da oće ili ne!!:wall:
Bilo bi zanimljivo postaviti novu anketu, pa da se vidi tko i dalje misli da neće, a tko je promijenio mišljnje čitajući ove argumente.
Mislim da bi bilo i vise od 80% da ce poletit. To fakat treba napravit!
Pa krivo znaš, nije samo voda, već svi fluidi, što uključuje i zrak:
Pogledaj drugi odlomak ovog teksta koji govori o uzgonu kod aviona:= Citat =:
Uzgon je sila koja djeluje na sva tijela uronjena u fluide (tekućine i plinove) koji se nalaze u potencijalnom polju sila (gravitacijsko polje, akcelerirani sustav), a nastaje uslijed razlike hidrostatičkih tlakova koji djeluju na donji i gornji dio tijela.
http://hr.wikipedia.org/wiki/Uzgon
Ma koće 100% jer je važno da struji zrak.
da sjebo sam ovo za uzgon , to je u svim fluidima.
kaze frend ferovac da nece poletjet sigurno al da ce se modaz malo dic , i onda spustit. to ima veze s nekakvim tezistem aviona i s tim da djeluju na njega dvje osnovne sile - uzgona koja gadize gore i sila teza koja ga spusta dole .