Veza u Motorolinom servisu

[gog]

Dalje, opet auto, tko od nas ima original audio u autu? Skoro nitko, nije li i to modifikacija originala i nečijeg autorstva?

Ne valja ti analogija, to bi bilo kao da na motorolin mob uštekaš neki handsfree koji nije motorola napravila, pa čak ni to, jerbo proizvođači savjetuju uporabu njihove dodatne opreme i za drugo ne garantiraju. Kod autija čak nemaš ni tu klauzulu...

Inače, slobodno zanemari ovo gore, radi se samo o vježbanju malih sivih stanicu, u globalu se slažem s tobom, ali svejedno mislim da je soft u mobu autorsko djelo, kao što i mislim da je Motorola malo pretjerala sa kastomizacijom telefona ovisno o tržištu....

[whiteboy]

Ne valja ti analogija, to bi bilo kao da na motorolin mob uštekaš neki handsfree koji nije motorola napravila, pa čak ni to, jerbo proizvođači savjetuju uporabu njihove dodatne opreme i za drugo ne garantiraju. Kod autija čak nemaš ni tu klauzulu...

analogija je odlična. a kod autiju imaš klauzulu o originalnim djelovima dok traje garancija.

ali nitko te ne smije tužiti ako ti promjeniš softver u autu koji brine o upravljanju motora. čip tuning. potpuno legalno.

jedino to moraš atestirati u zavodu za norme i mjeriteljstvo, promjenit snagu motora u prometnoj knjižici i to je to. druga je stvar kaj nitko ne radi ovo potonje, ali poanta ostaje - možeš sasvim legalno mjenjati soft u autu, kao i sve ostale djelove. (npr. karoseriju, koja je isto autorsko dijelo recimo waltera de silve ili pinifarine... )

[gog]

analogija je odlična. a kod autiju imaš klauzulu o originalnim djelovima dok traje garancija.

Originalni zamjenski dio i dodatna oprema nisu isto.

ali nitko te ne smije tužiti ako ti promjeniš softver u autu koji brine o upravljanju motora. čip tuning. potpuno legalno. jedino to moraš atestirati u zavodu za norme i mjeriteljstvo, promjenit snagu motora u prometnoj knjižici i to je to. druga je stvar kaj nitko ne radi ovo potonje, ali poanta ostaje - možeš sasvim legalno mjenjati soft u autu, kao i sve ostale djelove. (npr. karoseriju, koja je isto autorsko dijelo recimo waltera de silve ili pinifarine... )

Je si li siguran ili samo pretpostavljaš? Mislim da svi ovdje mlatimo praznu slamu, legalnost ovakvih postupaka bi bilo teško objasniti u državama sa razvijenijim zakonima, a kamoli tu kod nas.. Nadalje soft u autu nema nikakvu interakciju s korisnikom, te možda zbog toga ga niti ne možemo zvati softverom u punom smislu riječi, radi se samo o uređaju koji u odnosu na određene parametre računa neki treći parametar prema određenom algoritmu ili podacima...

I molim te nemoj uspoređivati intelektualni i umjetnički rad...

[whiteboy]

Originalni zamjenski dio i dodatna oprema nisu isto.




Je si li siguran ili samo pretpostavljaš? Mislim da svi ovdje mlatimo praznu slamu, legalnost ovakvih postupaka bi bilo teško objasniti u državama sa razvijenijim zakonima, a kamoli tu kod nas.. Nadalje soft u autu nema nikakvu interakciju s korisnikom, te možda zbog toga ga niti ne možemo zvati softverom u punom smislu riječi, radi se samo o uređaju koji u odnosu na određene parametre računa neki treći parametar prema određenom algoritmu ili podacima...

I molim te nemoj uspoređivati intelektualni i umjetnički rad...

joj gog stvarno si dosadan kad ne želiš prihvatiti valjane argumente, jer ti je čisto do sofizma... al kužim te ja..

al dobro... kaj je prvo bilo, a da, dodatna oprema - e to ne znam dal si znao ali svaki proizvođač autiju ima i katalog 'originalne dodatne opreme' od nosača, do spojlera, sportskih dodataka, volana, auspuha, felgi... a sve s potpisom proizvođača - i tu stoji klauzula o garanciji... apsolvirano? nadam se da je...

soft nema interakcije s vozačem?? pa sve se na tome i bazira, čovjek i osjeća svoj auto upravo zahvaljujući softveru, od onog koji upravlja progresivnim servom, do onog koji upravlja servo kočnicama ili gasom (pogotovo sad u drive-by-wire dobu). a i da nema interakcije, softver je softver, intelektualni rad...
i da, siguran sam za to da je prčkanje po softu legalno, ako se promjene prijave u zavodu za norme i mjeriteljstvo, a potom i na tehničkom. i sam znaš da pratim te auto-časopise i bilo je dosta pitanja u vezi toga, pa od tuda znam...