Vozio sam dobru pilu 8)

[Router]

nikad nisam vidio toliko lovackih i ribickih prica na jednom mjestu . ali dobro , ako vas veseli ...
ja vozim - stvarno , ne samo u snovima - baotian skuter ( onaj za 5000kn nekad , sad je i 4000 ili manje ) .

[Ico]

Slažem se Router... Ima tu lovaca na veliko... Makar imam 19 godina, vozim Mazdu Premacy, a očev Mercedes jedino ako Mazda nije kod kuće...
Ali sumnjive su mi ove priče tipa Idem u srednju, vozim Z4, ili vozio sam novog Mustanga, kojeg u Hrv niti nema... Za same preinake na dotičnom vozilu moraš dati bar još nekih 10-ak tisuća eura da bi ga mogao registrirati u europi (i u Hrvatskoj)...

[mala]

Slažem se Router... Ima tu lovaca na veliko... Makar imam 19 godina, vozim Mazdu Premacy, a očev Mercedes jedino ako Mazda nije kod kuće...
Ali sumnjive su mi ove priče tipa Idem u srednju, vozim Z4, ili vozio sam novog Mustanga, kojeg u Hrv niti nema... Za same preinake na dotičnom vozilu moraš dati bar još nekih 10-ak tisuća eura da bi ga mogao registrirati u europi (i u Hrvatskoj)...

moj brat svoj auto registriro u krapini i godisnje zbog toga placa 10 tisuca kunja manje snalazljivost je vrlina

[Ico]

To je uredu, mala, ako se auto može uopće registrirati... Ovaj Mustang, kojeg je Krompirko navodno vozio, a košta 29tisuća Eura, se takav NE može registrirati u Europi... Da bi ga mogla uopće registrirati u Europi (i Hrv), trebaš još na tih 29tisuća dodati oko 10-ak tisuća Eura za "prinake", da bi taj Mustang mogao proć na tehničkom pregledu, i da bi se mogla dobiti registracija...
Pa onda možeš tek registrirati auto di oćeš... Al bez tih preinaka, NEmože... Standardi su različiti...

[ledeni]

Vozio(i još uvjek se znam malo izguštat na njoj) Yamahu R1 turbo,od prijatelja iz Njemačke,koji je uložio u dorade motora nekih 7000 eur(2000 eur,je samo nova homologacija koja je za tako nešto u Njemačkoj drastična).U biti nije turbo več ima kompresor iz Volva S60,al ljepše zvuči turbo nego kompresor.Motor razvija 320 KS,izmjereno na Dyno track,i ubrzava od 0-300 za nekih 11-13 sek,zavisi koliko si "hrabar" da odvrneš gas.Sa time da si nekih 70% na zadnjem kotaču radi prevelike snage i akceleracije motora.Mislim da se malo šta može mjeriti sa time.Šta se automobila tiće imao sam prilike voziti neke "tunirane" autiće ali oni me ne interesiraju previše,tako da nisam niti probavao.

[Ico]

Eh da mi je zanto kakvim se poslom bavi... I ja bih... Pa bi si onda nabavio Maybach-a...
Kad smo već kod auta, imao sam čast sjest (i ništa ne dirat) u Brabus S (s-klasa), prije dvije godine na ZG Auto Showu...

[mala]

ma nije fora samo sjesti..fora je voziti i naravno imati
vozila sam neki dan od frenda neku hondicu i nije mi neka fora jer je automatik..to je dosadno,ja neznam,mozda sam luda

[sstrizic]

Vozio
Motori:
Piaggio NRG 50 ccm
Aprilia 125 ccm otvorena
..... još dosta toga, večinom skuteri

Auti:
Fiat Punto 1.2 to je kao moj
Audi A6 od starog
Audi A4 od starog
VW Polo od zenske

Ništa posebno! Neki su barem iskreni

[njoffra]

vozio sam samo par puta od starog bmw 740 jer mi ga neda bas
inace sam do nedavno vozio mazdu 323 1,6 86 ks, a sad mi je konacno gotov autobianchi abarth koji mi je puno drazi od sedmice i ostalih skupih i nabrijanih pila. ako koga zanima slike moze vidjeti na www.crofiat.com pod forum i garaza

[sonyck]

ja dosad sto sam vozio od motora tzr50,tomos 15,aprilia racing,yamaha aerox valentino rossi replica,gilera dna,runner 50,180 i od auta od starog audia100 astra karavan(nova)i bmw728i i nekog ficu

[Symbeq]

btw. evo što sam ja vozio...
Motori:
Tomos 50 cca (oko 90-tog godišta )
Aprilia 125 cca

Auti:
Ford Fiesta
Yugo
Peugeot 406

...i nijedan nije baš moj bio...ili prijatelja ili roditelja...ili djedova i baka...

Ja samo čekam da si nađem dobar poslić..nađem si kakav dobar autić.. malo čipić i turbina...zika... neke onako pristojni Tuning ništa extremno...

[mala]

[QUOTE=Symbian FAN]btw. evo što sam ja vozio...
Motori:
Tomos 50 cca (oko 90-tog godišta )


imam ja doma tomosa od maminog doba,znaci starooo uf..i jos vozi