Nikad mi nisu bili jasni ljudi koji za prvi motor uzmu nesto sa 130-140ks.A takvih primjera ima i previse.I onda da ispadne frajer pred curicama nabije gas i obicno zavrsi u crnoj kronici.
Treba poceti od maloga pa polako kako stjeces iskustvo ides dalje
Skuteri mi se nikad nisu sviđali i uvijek bi prije provozao apn-a nego bilo kojeg skutera.
--------------Burn rubber,not your soul!--------------
A kod skutera se cesto postavlja i pitanje kako da ide brze.
Ajmo sad ovako,nek si skuter platio npr. 15 000kn,prvih mjesec dana si super zadovoljan dobro ide itd.
Onda te prijetelj sa jacim skuterom opere ko bebu i ti se zamislis.....
Onda kupis kit koji kosta nekih 5000kn i ti operes prijatelja i sve super.
Ali jos uvijek imas skuterica koji ide ko metak ali kocnice nisu u stanju pratiti snagu pa se negdje izvrnes.....
Popravak te neizadje skupo samo nekih 1000kn.
Da nespominjem da taj skuteric trosi benzina i dvotaktola ko avion ali ipak ide kao metak
Dakle dao si:
15000 za skuter
5000 za kit
2000 popratni troskovi
i to sve za godinu dana.
Dakle otprilike 22000kn i opet se vozis na skuteru....
Prvog DT-a sam platio 6000kn i rasturao sam skoro sve u svojoj klasi,XT600 me je kostao 15000.....
--------------Burn rubber,not your soul!--------------
Pravila postanja
Odgovori uz citat
Bookmarks