F1

[Dark]

Poslao: Dark
Nakon što je proglašenje pobjednika održano, nakon što su prolivene suze radosnice i skupocjeni MOET šampanjac, tehnička je komisija utrke ustvrdila nepravilnosti u kočionim sustavima na Williamsovim i Toyotinim bolidima. Taj je šokantan podatak značio kraj veselja za Ralfa Schumachera, Juana Pabla Montoyu i cijeli BMW Williams tim zbog osvojenih 12 bodova, kao i gubitak vrlo vrijednog boda za Toyotu. Ralf Schumacher morao je također predati nagradu za osvojeno drugo mjesto Rubensu Barichellu, dok je treće zauzeo Jenson Button. Čini se, VN Kanade donosi Ferrariu još jedan "top 2". Barem na papiru.

Ovo je vjerojatno odgovor na tvoje pitanje. Pouka: Čitaj prijašnje posteve.

[Dark]

Sljedeća utrka VN SAD-a: Indianapolis

Friday 18 June
18.00-19.00 Friday Practice 1
21.00-22.00 Friday Practice 2

Saturday 19 June
15.00-15.45 Saturday Practice 1
16.15-17.00 Saturday Practice 2
19.00 Saturday Pre-Qual
20.00 Saturday Qualifying

Sunday 20 June
19.00 Race

[Dark]

U pokušaju da ublaži gorak okus nekadašnjih namještenih utrka Ross Brawn tvrdi kako je međusobna borba Ferrarijevih vozača - dopuštena.

Jedino što Brawn ne želi je sudar dva Ferrarija, a sve ostalo, tvrdi on, ostaje na vozačima, kojima je dopušteno, točnije, kojem je (Barrichellu) dopušteno da napadne nedodirljivo božanstvo - Michaela Schumachera. Kako će takve najave izgledati u praksi vidjet ćemo tijekom večerašnje utrke, no nekako je teško povjerovati u iznenadno rođenje sportskog duha unutar strahovladom prožetog Ferrarija u kojem je sve podređeno Svjetskom prvaku.

I vozači su novinarima izrecitirali istu, dobro naučenu marketinšku pjesmicu o tome da očekuju dobru međusobnu borbu u sportskom duhu. Time se pred američkom publikom, koja je važan konzument Ferrarijevih proizvoda, želi dodatno osvjetlati obraz. Ili možda čelništvo momčadi smatra kako Schumacher stariji ima dovoljno bodova da može, za korporativne potrebe, riskirati jednu utrku.

Izvor: VIPnet


Kako znate Barichello starta prvi, M. Schumacher drugi...
Snimka je u 23.00 na HRT2

[coma_zgb]

odlicna utrka

[smogovac]

jer to već završio,ralf je malo razbio....

[bigboss]

i dobio potres mozga

[dj_velja]

kak se ralf ubio? vidio sam samo hitnu pomoć i ljude oko njega.

[//Wild-Boy\\]

...al koja su to danas razbijanja bila...svaka im čast...

[Dark]

Šesti puta ove sezone momčad Scuderia Ferrari osvaja prva dva mjesta.


Michael Schumacher i Rubens Barrichello su u jučerašnjoj VN SAD-a uspjeli izbjeći nebrojene sudare, izlijetanja i probleme kako bi šesti puta ove sezone osvojili prva dva mjesta. Iako prve dvije pozicije sugeriraju vrhunsku TV-dosadu, nedjeljna je utrka bila prepuna događaja što nam jasno pokazuje i podatak o samo osam bolida koji su ju uspjeli i završiti.

Schumi je devetu utrku sezone uspio pretvoriti u svoju osmu pobjedu, dok je drugoplasirani Barrichello izgubio svoj pole position u direktnom dvoboju s Nijemcem. Trećeplasirani BAR-ov vozač Takuma Sato postao je drugi Japanac u povijesti koji se popeo na pobjedničko postolje utrke Formule 1 (prvi je bio Aguri Suzuki, na japanskoj stazi Suzuka 1990. godine).

Suncem okupani Indianapolis od početka je bio prepun iznenađenja. Više od 100.000 navijača, među kojima većina onih koji su navijali za Juana Pabla Montoyu, ostalo je razočarano kada je samo 15 sekundi prije starta utrke Kolumbijac otrčao iz svog bolida u boks. Razlog tome smo saznali nešto kasnije kada smo Montoyu primijetili u rezervnom bolidu. Tek u 57. krugu, nakon dugog vijećanja tehničke komisije FIA-e, Montoyi je pokazana crna zastava zbog nepropisne (prekasne) izmjene bolida, te je on diskvalificiran iz utrke. Ovo je druga utrka za redom u kojoj je Montoya imao bodove "u šaci" koji su mu oduzeti zbog neslaganja s pravilima FIA-e.

Rubens Barrichello i Michael Schumacher su uspjeli zadržati svoje pozicije na startu, no već u prvom ih je zavoju pritisnuo Fernando Alonso koji je nakon odličnog starta sa devete pozicije "skočio" na treću. Takuma Sato kao četvrti te Jenson Button kao peti predvodili su ostatak vozača koji su u velikoj gužvi pokušali proći kroz prvi zavoj, no neizbježno naguravanje i sudaranje se dogodilo nakon što je Christiano da Matta pogriješio pri izboru brzina te se njegov bolid zaustavio na samom ulasku u zavoj. Safety Car je odmah izašao na stazu, no bilo je potrebno čak pet krugova kako bi se pokupili svi ostaci bolida.

Nakon što se Safety Car maknuo sa staze Michael Schumacher se jako približio Barrichellu u zadnjem zavoju staze, da bi na startno-ciljnu ravninu oba bolida prošla gotovo poravnata i to u istoj tisućinki sekunde. Pred sami kraj 923 m duge ravnine Schumi koči trenutak kasnije od Barrichella te s unutarnje strane dobija dvoboj dva Ferraria. Crveni dvojac već je u par idućih krugova počeo odmicati od konkurenata za više od sekundu po krugu (zahvaljujući strategiji tri zaustavljanja), i sigurno bi stvorio nedostižnu prednost da pri brzini većoj od 300 km/h Fernandu Alonsu nije pukla zadnja desna guma zbog čega je on izgubio kontrolu nad vozilom te se odsklizao uz zid na dijelu ovala. Suci uz stazu počeli su odmah mahati žutim zastavicama, no u istom krugu, niti punu minutu kasnije, navijačima uz stazu zastao je dah. Na Williamsovom bolidu Ralfa Schumachera je u zadnjem zavoju, pri brzini većoj od 320 km/h eksplodirala zadnja lijeva guma. Bez ikakve mogućnosti upravljanja ili kočenja mlađi je Schumacher izravno udario u zid uslijed čega se njegov bolid razletio stazom u milijardu komadića. Strahovit sudar ostavio je Ralfa Schumachera u potpunosti bez svijesti, suci su se pobojali najgoreg. Njegov bolid, ili ono što je od njega ostalo, zaustavio se na pola ciljne ravnine, u ravnini s boksovima njegovog tima. Zbog jurećih bolida koji su prolazili, suci nisu smjeli odmah izići na stazu, a kako su se sekunde pretvarale u vječnost, Ralf se i dalje nije pomicao. Tek nakon što je stazom prošao njegov brat, mladi je Nijemac pokazao prvi znak života, rukom je mahnuo sucima.

Čitavih je deset krugova Safety Car bio na stazi dok su bolidi polako prolazili stazom. Kamere u bolidima otkrivale su zabrinuta lica vozača koji su svakim prolaskom provjeravali stanje mlađeg Schumachera. Na stazu je ubrzo stigao i Sid Watkins, glavni liječnik Formule 1 kojeg svi vozači odmilja zovu "Tata". Njegova dijagnoza bila je povoljna, svi su mogli odahnuti. Ralf je zbog siline sudara pretrpio teži potres mozga i brojne udarce i modrice, ali na sreću nikakvu težu ozljedu. Ovakav je razvoj događaja bio povoljan za Ferrari koji je iskoristio ovu stanku u utrci za prvo zaustavljanje u boksu. Sve što smo upravo opisali dogodilo se do 11. kruga utrke!

Renault, Toyota i McLaren su također iskoristili priliku kako bi posjetili boksove te nakon prvog zaustavljanja u boksu Schumi izlazi na stazu kao prvi, a Barrichello kao šesti, dok se između njih smještaju Sato, Webber, Montoya i Raikkonen. BAR-ovi vozači (koji nisu bili u boksu) nastavili su pritiskati Schumachera koji je imao mnogo više goriva u svojem bolidu sve dok nisu i sami morali u boks (Button u 24., a Sato u 25. krugu). Geoff Willis, tehnički direktor BAR-Honde odlučio je kako to zaustavljanje s ostalim vozačima nije potrebno. Njegova se odluka pokazala vrlo pogrešnom kada su se oba BAR-ova bolida našla na kraju poretka pri izlasku iz boksa par krugova kasnije. Takuma Sato je možda imao priliku osvojiti i više od trećeg mjesta do kojeg je došao odličnom vožnjom, a Jenson Button je nažalost odustao u 27. krugu uslijed problema s mjenjačem.

Schumacherovo drugo zaustavljanje u boksu dogodilo se u 42. krugu, kada je vodstvo predao Barrichellu. Brazilac ostaje sam u vodstvu čak osam krugova no ne uspijeva nakupiti dovoljnu prednost pred momčadskim kolegom, te se nakon svojeg zaustavljanja u boksu vraća na drugo mjesto. Iza vodećeg dvojca vodila se vrlo napeta borba između Montoye, Trullia i Sata za treće mjesto sve dok u 57. krugu Montoyi zbog nepropisne izmjene bolida na startu nije pokazana crna zastava. Dva kruga kasnije Sato je odličnim manevrom u prvom zavoju uspio "preoteti" treću poziciju od Trullia. Jarno Trulli uspio se provući kroz utrku i bezbroj mogućih sudara na četvrto mjesto, iako je utrku započeo kao posljednji zbog problema s bolidom u subotnjim kvalifikacijama. Trenutačno najstariji vozač u svijetu Formule 1 Olivier Panis, uspio je u svojoj 150. utrci karijere osvojiti vrlo važna 4 boda za Toyotu nakon diskvalifikacije u prošloj utrci za VN Kanade.

Momčad McLaren Mercedesa je uspjela iskoristiti brojna odustajanja kako bi oba svoja bolida dovela do cilja i među osvajače bodova. Raikkonen je utrku završio kao šesti, a David Coulthard kao sedmi. Uistinu, bez nepotrebnog pretjerivanja, uspjeh je za Rona Dennisa činjenica da su oba bolida prošla ciljnu zastavicu. Zsolt Baumgartner je utrku završio kao posljednji - osmi, što je njegovom Minardiju prvi osvojen bod od Melbournea 2002. godine, a ujedno i prvi bod u povijesti utrka Formule 1 za mađarskog vozača.

Konačni poredak u utrci ne mijenja gotovo ništa u ukupnom poretku vozača, no stavlja veliki upitnik na sezonu. Popularni "Brickyard" u Indianapolisu i njegovih 3 250 000 kamenih pločica pružio nam je mnoštvo uzbuđenja, ali ponovo i očekivanog pobjednika. Michael Schumacher, Rubens Barrichello i Ferrari, trenutačno su apsolutno nedostižan trojac, no stariji Schumacher ipak ove sezone nije toliko nedodirljiv. Trenutačno vodeći među vozačima, oštro se protivi novom sistemu bodovanja, i to ne bezrazložno. Moguće je, na primjer, da Schumacher osvoji čak 13 od ukupno 18 ovogodišnjih utrka i da na kraju sezone ne bude prvi u poretku. Barrichello za sada čini sve kako bi "isprobao" tu mogućnost.

Nakon američkog kontinenta čeka nas šest europskih utrka, prva od njih vozi se za dva tjedna u francuskom Magny-Coursu.

Izvor: VIPnet

[whiteboy]

daj dark fakat mi je već dosta ovog copy/paste-a! Pa kaj ti misliš da to netko čita?

[gog]

dovoljno je link puknuti, pa ako nekog zanima neka čita...

[Dark]

Ralf se danas vratio kući. Opširnije ovdje.

[smogovac]

evo vidiš da znaš...

[Dark]

Kad bi me skalpirali da nisam stavio link

[Dark]

Sljedeća utrka: VN Francuske
Magny Course

Friday 2 July
11.00-12.00 Friday Practice 1
14.00-15.00 Friday Practice 2
Saturday 3 July
09.00-09.45 Saturday Practice 1
10.15-11.00 Saturday Practice 2
13.00 Saturday Pre-Qual
14.00 Saturday Qualifying
Sunday 4 July
14.00 Race

[Dark]

Malo o slobodnim treninzima ovdje

[//Wild-Boy\\]

...i opet,M. Šumaher prvi...a kako me onaj Trulli naljutio,koja budala,ne mogu vjerovat...al makar je Alonso DRUGI...

[Dark]

Detaljnije o utrci ovdje
Skraćeno, M. Schumacher prvi, Alonso drugi, Barichello je u zadnjem zavoju prestigao Trullija i zato je 3.
btw. Schumacher je bio 4. puta planirano u boksu i još je sa prednošću od 10s pobijedio.

[dj_velja]

još više detalja o utrci ovjde http://www.free6.com/

[Dark]

Ralf je danas službeno potvrdio da sljedeće tri sezone vozi za Toyotu. Opširnije ovdje

[Dark]

Sljedeća utrka:
VN Velike Britanije
Silverstone

Friday 9 July
12.00-13.00 Friday Practice 1
15.00-16.00 Friday Practice 2
Saturday 10 July
10.00-10.45 Saturday Practice 1
11.15-12.00 Saturday Practice 2
14.00 Saturday Pre-Qual
15.00 Saturday Qualifying
Sunday 11 July
14.00 Race
Evo malog podsjetnika na finale Eura 2004 i prošlogodišnje VN Velike Britanije

[Dark]

Sigurno već znate da je Schumi opet pobjedio. Detaljnije ovdje

[//Wild-Boy\\]

...ma Šumi mi je DOJADIO...već polako formula pada u zaborav,a sve zbog njega...dosadno je više gledat te utrke...

[Dark]

Da, i više se nikomu ništa ne događa (mislim na Trullija koji nije zadobio ni ogrebotinu).

[booky_boy]

Zasto je izletio?
Mercedes se opet vraca