Avion na pokretnoj traci

[xlr]

ako se trenje eliminira avion će poletjeti, ako se trenje ne eliminira avion neće poletjeti...

Hoće, ali uz uvjet da se potisne dovoljnom silom kojom će poništiti silu trenja (koja btw uvijek djeluje u suprotnom smjeru od smjera kretanja aviona - to sam zaboravio spomenuti) i ostvari potisak dovoljan za stvaranje uzgona.

Dakle, ako bi banalizirali ovo iznad, avion bi trebao napraviti sljedeće:
Fuk = Ftr + Fp
(sila kojom se avion treba potisnuti više nije jednaka samo sili potiska Fp dovoljnoj za stvaranje uzgona, nego joj je dodana i vrijednost sile trenja Ftr koju mora savladati).

[night_whisper]

Hoće, ali uz uvjet da se potisne dovoljnom silom kojom će poništiti silu trenja (koja btw uvijek djeluje u suprotnom smjeru od smjera kretanja aviona - to sam zaboravio spomenuti) i ostvari potisak dovoljan za stvaranje uzgona.

Dakle, ako bi banalizirali ovo iznad, avion bi trebao napraviti sljedeće:
Fuk = Ftr + Fp
(sila kojom se avion treba potisnuti više nije jednaka samo sili potiska Fp dovoljnoj za stvaranje uzgona, nego joj je dodana i vrijednost sile trenja Ftr koju mora savladati).

da to šta ti kažeš uz taj uvjet, ali u prvom postu piše da traka mjeri brzinu aviona, tako da bi samo poletjeo ako bi avion poništio silu trenja kad traka nebi stigla toliko ubrzati koliko avion ubrzava kužiš? tu bi se ja mogao već zahebat jer ulazim dublje u to...

[xlr]

da to šta ti kažeš uz taj uvjet, ali u prvom postu piše da traka mjeri brzinu aviona, tako da bi samo poletjeo ako bi avion poništio silu trenja kad traka nebi stigla toliko ubrzati koliko avion ubrzava kužiš? tu bi se ja mogao već zahebat jer ulazim dublje u to...

Brzina trake nije bitna. Iz kretanja trake proizlazi samo sila trenja, a ta je sila trenja konstantna i ovisi o težini aviona i koeficijentu trenja (što sam gore i rekao).

Dakle, ako ćemo grafički to zamisliti, možemo ovako:



Over and out, dođe mi da ukradem neku Cesnu i.... ma ne!

[//Wild-Boy\\]

Hoće, ali uz uvjet da se potisne dovoljnom silom kojom će poništiti silu trenja (koja btw uvijek djeluje u suprotnom smjeru od smjera kretanja aviona - to sam zaboravio spomenuti) i ostvari potisak dovoljan za stvaranje uzgona.

...e to sam čekao...
...jer koliko sam čitao i vidio - u cijeloj se raspravi radi o traci koja se vrti brzinom tako da pobija tu silu koja je potrebna za uzgon - znači nema konstantnu brzinu...

[V3rt!g(o)]

...e to sam čekao...
...jer koliko sam čitao i vidio - u cijeloj se raspravi radi o traci koja se vrti brzinom tako da pobija tu silu koja je potrebna za uzgon - znači nema konstantnu brzinu...

aj bu se i to riješilo

avion kreče, traka kreče u rikverc
avion postiže 50kmh, traka ide 50kmh u rikverc
avion postiže 100kmh, traka ide isto tolko u rikverc

.........

sad malo razmisli, pa odgovori (you shall be assimilated)

[xlr]

...e to sam čekao...
...jer koliko sam čitao i vidio - u cijeloj se raspravi radi o traci koja se vrti brzinom tako da pobija tu silu koja je potrebna za uzgon - znači nema konstantnu brzinu...

Traka ne može poništiti potisnu silu, to su dvije potpuno različite "komponente" (neznam kako bi se izrazio najbolje).

Potisak je vezan isključivo za zrak, a traka se ne dotiče zraka ni najmanje.