Vidjenje jednog laika koji je siguran da ce avion normalno poletjeti za sve one koji misle da nece:

NE grupa stoji sa strane i promatra traku i avion koji stoji na njoj. Ajmo reci da ce se traka kretati na desno, a avion na lijevo. Avion je upalio motore i dalje stoji na mjestu zato jer mu kroz turbine ne prolazi dovoljno zraka da bi se pokrenuo. Dodavanjem gasa avion pocinje zahvacati dovoljno zraka da se kroz NJEGA KRECE brzinom od 1 m/s a traka se istovremeno pocinje kretati brzinom od 1 m/s u suprotnom smjeru. Za NE grupu avion i dalje STOJI na mjestu. Avion dodaje jos gasa i turbina zahvaca dovoljno zraka da se kroz NJEGA KRECE brzinom od 10 m/s, a traka se istovremeno pocinje kretati 10 m/s u suprotnom smjeru. Za NE grupu avion i dalje STOJI na mjestu. Avion jos dodaje gas i turbina zahvaca dovoljno zraka da se kroz NJEGA KRECE brzinom od 500 m/s, a traka se krece takodjer 500 m/s ali u suprotnom smjeru. Za NE grupu avion i dalje STOJI na mjestu. Pilot i dalje dodaje gas pa turbina zahvaca dovoljno zraka da se kroz NJEGA KRECE brzinom od 50 km/h a traka se vrti 50 km/h u suprotnom smjeru. Za NE grupu avion i dalje STOJI na mjestu. Pilot dodaje jos gasa i sada turbina zahvaca dovoljno zraka da se kroz NJEGA KRECE brzinom od 150 km/h i traka se krece brzinom od 150 km/h u suprotnom smjeru. Za NE grupu avion i dalje STOJI na mjestu. Pilot i dalje daje gas i turbina sad zahvaca dovoljno zraka da se kroz NJEGA KRECE brzinom od 300 km/h i gle cuda, avion polijece jer u odnosu na zrak ima brzinu koja mu je potrebna za polijetanje. A traka nek se i dalje vrti jer je nebitna u toj cijeloj prici.