Avion na pokretnoj traci

[Drug Mile]

Još nešto. Kad je u pitanju prilagođavanje trake brzini kotača. Bez obzira koliko se ona prilagođavala, nije nužno da kotači moraju stajati u mjestu.

Koliko god se brzo traka vrtila, relativna brzina okretaja kotača će biti veća od relativne brzine okretanja trake, jer kotači imaju dodatni izvor kinetičke energije, a to je u ovom slučaju potisak motora.

Znači kao je brzina okretanja trake 10, u istom trenutku će se kotači okretati za recimo 15 jedinica i taj će se odnos povećavati kako avion ubrzava.

Kad bi pogon bio u kotačima, onda ovo ne bi vrijedilo.


Ovo sad već umara.
Porbajte si vizualizirati u glavi razliku između pogona trenjem i pogona na principu akcije i reakcije.

[Symbian]

Koliko god se brzo traka vrtila, relativna brzina okretaja kotača će biti veća od relativne brzine okretanja trake, jer kotači imaju dodatni izvor kinetičke energije, a to je u ovom slučaju potisak motora.

da, ali ti ovdje kažeš da se kotači vrte brže od podloge???

u tekstu zadatka kaže da je brzina podloge i kotača u nekom određenom trenutku ista, ne?

[Drug Mile]

da, ali ti ovdje kažeš da se kotači vrte brže od podloge???

u tekstu zadatka kaže da je brzina podloge i kotača u nekom određenom trenutku ista, ne?

Kotači "korigiraju" brzinu prilikom potiska.

Ajde jedno pitanje za sve vas koji mislite da avion neće potetjeti.

Zamislite da je avion na toj traci i da umjesto svog motora ima ogromno vitlo koje ga vuče po toj traci. Po toj vašoj logici i u ovom slučaju bi ostao na mjestu, a vitlo bi puklo usljed "enormne" sile kotača koji se kotrljau po podlozi. Koliko god traka se okretala, kotači će prilagoditi brzinu jer ga vitlo vuče naprije. U našem slučaju vitlo se zamjenjuje s motorom.
EDIT: ovdje se podrazumjeva da je vitlo izvan trake, na tvrdoj podlozi.
Ovaj pokus možete napravit i sami. Kupite si traku za trčanje, mali autić, zavežite ga špagom i vucite po traci koja se prilagođava brzini okretaja kotača. I....oće li auto krenuti naprijed ili ne? Mislim da ipak hoće


Stvar, je u tome što avion ima pogon neovisan o polozi. Može bit motor, vitlo, može ga vući lokalni cirkusatnt i štajaznam. U svakom od ovih slučaja on će se kretati naprijed, neovisno o tome koliko se traka brzo okreće. Uostalom traka se može prilagoditi brzini okretanja kotača samo do onog trenutka dok onaj tko je na traci ne dobije dodatni pogon. Kad je dodatni pogon uključen (mlaz iz motora) zaqurac vam traka koja se prilagođava..