Avion na pokretnoj traci

[Sljaka]

Hm, vidim da ovdje ima poznavaoca aerodimanike pa neka mi razjasne neke moje nedoumice.
Dakle, poznato je da avion polijeće stvaranjem uzgona ispod krila. Taj uzgon se stvara gibanjem aviona kroz zrak. Potisak koji stvaraju motori giba avion u odnosu na podlogu i potpuno je svejedno o kakvoj se vrsti podloge radi. Bitno je jedino da se avion giba u odnosu na podlogu kako bi se strujanjem zraka stvorio uzgon ispod krila i podigao avion u zrak. Nakon podizanja, avion mora zadržati neku minimalnu brzinu kako bi održavao uzgon ispod krila i održao se u zraku.
Znači iz ovog gore zaključujem da ako nema gibanja u odnosu na podlogu ili ako se to gibanje poništava onda nema ni uzgona. Ako nema uzgona nema ni polijetanja.
Potisak koji stvaraju motori ne može stvoriti uzgon. A ako upotrijebimo dovoljno jake motore da savladaju gravitaciju zemlje onda više ne možemo govoriti o avionu, nego o raketi. Pitanje je bilo, da li će avion poletjeti i prema tome jedini mogući odgovor je NE.
Dokazivanja kako ipak hoće ne drže vodu, jer ne postoji brzina aviona kroz zrak ako se on prethodno ne počne gibati u odnosu na podlogu ili ako se to gibanje poništava.
Da je moguće, onda ne bi trebali ni pistu, jer bi se uzgon mogao stvoriti potiskom motora.

[Vatrogasac]

Da je moguće, onda ne bi trebali ni pistu, jer bi se uzgon mogao stvoriti potiskom motora.

to sam ja govorio na poćetku ove teme , al vidio da nema smisla objašnjavat

[smogovac]

Hm, vidim da ovdje ima poznavaoca aerodimanike pa neka mi razjasne neke moje nedoumice.
Dakle, poznato je da avion polijeće stvaranjem uzgona ispod krila. Taj uzgon se stvara gibanjem aviona kroz zrak. Potisak koji stvaraju motori giba avion u odnosu na podlogu i potpuno je svejedno o kakvoj se vrsti podloge radi. Bitno je jedino da se avion giba u odnosu na podlogu kako bi se strujanjem zraka stvorio uzgon ispod krila i podigao avion u zrak. Nakon podizanja, avion mora zadržati neku minimalnu brzinu kako bi održavao uzgon ispod krila i održao se u zraku.
Znači iz ovog gore zaključujem da ako nema gibanja u odnosu na podlogu ili ako se to gibanje poništava onda nema ni uzgona. Ako nema uzgona nema ni polijetanja.
Potisak koji stvaraju motori ne može stvoriti uzgon. A ako upotrijebimo dovoljno jake motore da savladaju gravitaciju zemlje onda više ne možemo govoriti o avionu, nego o raketi. Pitanje je bilo, da li će avion poletjeti i prema tome jedini mogući odgovor je NE.
Dokazivanja kako ipak hoće ne drže vodu, jer ne postoji brzina aviona kroz zrak ako se on prethodno ne počne gibati u odnosu na podlogu ili ako se to gibanje poništava.
Da je moguće, onda ne bi trebali ni pistu, jer bi se uzgon mogao stvoriti potiskom motora.

kratko i jasno..sjedi ,odlićan

[haloBing]

Hm, vidim da ovdje ima poznavaoca aerodimanike pa neka mi razjasne neke moje nedoumice.
Dakle, poznato je da avion polijeće stvaranjem uzgona ispod krila. Taj uzgon se stvara gibanjem aviona kroz zrak. Potisak koji stvaraju motori giba avion u odnosu na podlogu i potpuno je svejedno o kakvoj se vrsti podloge radi. Bitno je jedino da se avion giba u odnosu na podlogu kako bi se strujanjem zraka stvorio uzgon ispod krila i podigao avion u zrak. Nakon podizanja, avion mora zadržati neku minimalnu brzinu kako bi održavao uzgon ispod krila i održao se u zraku.
Znači iz ovog gore zaključujem da ako nema gibanja u odnosu na podlogu ili ako se to gibanje poništava onda nema ni uzgona. Ako nema uzgona nema ni polijetanja.
Potisak koji stvaraju motori ne može stvoriti uzgon. A ako upotrijebimo dovoljno jake motore da savladaju gravitaciju zemlje onda više ne možemo govoriti o avionu, nego o raketi. Pitanje je bilo, da li će avion poletjeti i prema tome jedini mogući odgovor je NE.
Dokazivanja kako ipak hoće ne drže vodu, jer ne postoji brzina aviona kroz zrak ako se on prethodno ne počne gibati u odnosu na podlogu ili ako se to gibanje poništava.
Da je moguće, onda ne bi trebali ni pistu, jer bi se uzgon mogao stvoriti potiskom motora.

upravo TO sam tvrdio na početku rasprave, ali ...

ako mlazni motor radi, on mora potiskivati avion u odnosu na statični okolni zrak. kad bi, na primjer, avion bio na klizaljkama, a pista dugačka uska ledena ploča motor bi potiskivao avion jednakom brzinom prema naprijed neovisno o tome gura li neki Hulk ledenu podlogu brže ili sporije prema naprijed ili natrag. isto tako kotače treba shvatiti samo kao kuglične ležajeve.
naravno, pokretna traka bi i dalje trebala biti jednako dugačka kao i normalna pista, a činjenica da se kreće u suprotnom smjeru samo bi povećala brzinu okretanja kotača - uzlet bi bez gledanja u podlogu izgledao sasvim normalno

[VandaL]

upravo TO sam tvrdio na početku rasprave, ali ...

ako mlazni motor radi, on mora potiskivati avion u odnosu na statični okolni zrak. kad bi, na primjer, avion bio na klizaljkama, a pista dugačka uska ledena ploča motor bi potiskivao avion jednakom brzinom prema naprijed neovisno o tome gura li neki Hulk ledenu podlogu brže ili sporije prema naprijed ili natrag. isto tako kotače treba shvatiti samo kao kuglične ležajeve.
naravno, pokretna traka bi i dalje trebala biti jednako dugačka kao i normalna pista, a činjenica da se kreće u suprotnom smjeru samo bi povećala brzinu okretanja kotača - uzlet bi bez gledanja u podlogu izgledao sasvim normalno

Ista stvar, klizaljke/kola i "pokretni" led/pokretna traka , uzgona nema, avion nije poletio!

[Tetronic]

govorimo o idealnim uvjetima u kojima nema ograničenja. u stvarnim uvjetima avion ne bi nikad poletio je im je ograničena snaga motora, ali u stvarnim uvjetima nema pomične trake koja ide toliko brzo tako da je rasprava bespredmetna

[haloBing]

Ista stvar, klizaljke/kola i "pokretni" led/pokretna traka , uzgona nema, avion nije poletio!

nego suludom brzinom bez dizanja juri po traci?

[milo dete]

nego suludom brzinom bez dizanja juri po traci?

e ovim komentarom sam skoro probudio susjede od smjeha

[rospaya]

Hm, vidim da ovdje ima poznavaoca aerodimanike pa neka mi razjasne neke moje nedoumice.
Dakle, poznato je da avion polijeće stvaranjem uzgona ispod krila. Taj uzgon se stvara gibanjem aviona kroz zrak. Potisak koji stvaraju motori giba avion u odnosu na podlogu i potpuno je svejedno o kakvoj se vrsti podloge radi. Bitno je jedino da se avion giba u odnosu na podlogu kako bi se strujanjem zraka stvorio uzgon ispod krila i podigao avion u zrak. Nakon podizanja, avion mora zadržati neku minimalnu brzinu kako bi održavao uzgon ispod krila i održao se u zraku.
Znači iz ovog gore zaključujem da ako nema gibanja u odnosu na podlogu ili ako se to gibanje poništava onda nema ni uzgona. Ako nema uzgona nema ni polijetanja.
Potisak koji stvaraju motori ne može stvoriti uzgon. A ako upotrijebimo dovoljno jake motore da savladaju gravitaciju zemlje onda više ne možemo govoriti o avionu, nego o raketi. Pitanje je bilo, da li će avion poletjeti i prema tome jedini mogući odgovor je NE.
Dokazivanja kako ipak hoće ne drže vodu, jer ne postoji brzina aviona kroz zrak ako se on prethodno ne počne gibati u odnosu na podlogu ili ako se to gibanje poništava.
Da je moguće, onda ne bi trebali ni pistu, jer bi se uzgon mogao stvoriti potiskom motora.

Zgodno, no sto sa avionima koji se ispustaju iz drugih letjelica? Pista sluzi samo za zalet tj. za dobivanje potrebne brzine.

[milo dete]

Hm, vidim da ovdje ima poznavaoca aerodimanike pa neka mi razjasne neke moje nedoumice.
Dakle, poznato je da avion polijeće stvaranjem uzgona ispod krila. Taj uzgon se stvara gibanjem aviona kroz zrak. Potisak koji stvaraju motori giba avion u odnosu na podlogu i potpuno je svejedno o kakvoj se vrsti podloge radi. Bitno je jedino da se avion giba u odnosu na podlogu kako bi se strujanjem zraka stvorio uzgon ispod krila i podigao avion u zrak. Nakon podizanja, avion mora zadržati neku minimalnu brzinu kako bi održavao uzgon ispod krila i održao se u zraku.
Znači iz ovog gore zaključujem da ako nema gibanja u odnosu na podlogu ili ako se to gibanje poništava onda nema ni uzgona. Ako nema uzgona nema ni polijetanja.
Potisak koji stvaraju motori ne može stvoriti uzgon. A ako upotrijebimo dovoljno jake motore da savladaju gravitaciju zemlje onda više ne možemo govoriti o avionu, nego o raketi. Pitanje je bilo, da li će avion poletjeti i prema tome jedini mogući odgovor je NE.
Dokazivanja kako ipak hoće ne drže vodu, jer ne postoji brzina aviona kroz zrak ako se on prethodno ne počne gibati u odnosu na podlogu ili ako se to gibanje poništava.
Da je moguće, onda ne bi trebali ni pistu, jer bi se uzgon mogao stvoriti potiskom motora.

ja se ne slažem, poletjet će.
kao prvo pogon aviona nisu kotači.
traka neka se vrti i 500km/h, avion na njoj s upaljenim motorima i dobro podmazanim ležajevima na kotačima će se pokrenuti prema naprijed kad motori naprave veću potisnu silu nego je avionova na podlogu.
naravno, nešto će se razletiti, ili traka ili ležajevi na kotačima. kužiš šta hoću reći, kotači su tu samo da se vrte, a kad krene naprijed eto ti strujanja zraka i potrebnog uzgona.

Ja i dalje stojim da će poletjeti jer avion gura napred potisak motora, a traka se može vrtjeti teoretski beskonačnom brzinom x3 (kao i kotači)

[Drug Mile]

Potisak koji stvaraju motori giba avion u odnosu na podlogu

Radi se o gibanju u odnodu na okolni zrak, a ne u odnosu na podlogu.