Neki ljudi nikako da shvate da je hodamo/trčimo zahvaljujuči trenju, a mlazni motor radi na principu postiska zraka, a time po principu akcije i reakcije. To su dvije razlilčite stvari.
Kad bi avion koristio kotače klao pogon, onda bi bilo problema s poljetanjem, a to nije slučaj.
vidio sam puno gluposti ovdje ... bože.. avion će poletjeti..
kotači na avionu nisu pogonska sila nego samo oslonac.
pogonska sila na avionu dolazi od njegovih mlaznica/propelera. samim time kretanje aviona nije bitno o tlu nego o zraku. s obzirom da okolni zrak stoji, mlaznice/propeleri će krenuti naprijed i pomaknuti avion
podloga će korigirati brzinu i spriječiti pomicanje. ali s obzirom da nije definirana konačna snaga motora, onda možemo pretpostaviti da će taj silni zrak koji prolazi kroz mlaznice (odnosno kojeg propeler potiskuje natrag) djelovati na krila i smanjiti silu koju avion projicira prema pisti. automatski se smanjuje frikcija između kotača i podloge te gubi snaga usporavanja. do trenutka kad ti motori budu radili tako jako da sila zraka koji orkanskom snagom struji u-kroz-iz mlaznica jednostavno podigne avion od piste poput papirnatog zmaja i on krene naprijed
Pravila postanja
Odgovori uz citat
Bookmarks