= Citat = Izvorno postao Sljaka
Dakle, ovo zahtjeva malo objašnjenja.
*3370# uključuje Enhanced Full Rate (EFR) kodiranje zvuka koji je ionako uključen po defaultu.
pravi kod je #3370# i nakon unošenja mob se restarta i uključi bez EFR-a, time se štedi otprilike 5% kapaciteta baterije, ali i smanjuje kvaliteta zvuka.
Još drastičnija ušteda (30%) može se dobiti uključivanjem Half Rate (HR) kodiranja zvuka unošenjem *4720#, mob se opet restarta. HR se isključuje sa #4720#.
Isključivanjem EFR uključuje se FR kodiranje zvuka.
I na kraju da se vratim na oživljavanje baterije, ne postoji nikakva skrivena rezerva nego se isključivanjem EFR i uključivanjem HR smanjuje opterećenje baterije. Pošto indikator mjeri napon baterije, a poznato je da napon baterije ovisi o opterećenju, sa svim tim se uistinu "popravi" stanje baterije, bar prema indikatoru. Uostalom bacite pogled na indikator za vrijeme razgovora, kad je baterija negdje na pola i pogledajte ga kad završite razgovor. Iznenađeni?
ufff, ovo je staaraa fora.... to sam radio prije 5 godina kad sam kupio 3310. Da, u biti to ne uključiva nikakvu rezervu u bateriji, nego se uključuje i isključuje Enhanced Full Rate kodiranje zvuka. kak je i rekao Sljaka, gubi se na kvaliteti zvuka pa baš i nije neka dobra solucija.... jedino ako je baš hitno onda da...

Tako da se slažem da je to samo za rasterećenje baterije, ništa drugo.

a ovo za auto nisam znao, no ako stvarno radi kako gore stoji, onda je to dosta korisno...