Smeće od benzina!

[RAUL]

Ma fora je da u tanku stoji tzv. "sending unit" dio kojega je pumpa. Ako ode samo pumpa, to je jedna stvar - dio velik ko staklenka od pekmeza. A cijeli sending unit, koji ima i elektronike i plastike i svega ostalog je ploča od svojih 40x50 cm sa hrpetinu tih dijelova. Vidio sam to jednom prilikom na netu, neke slike, netko je raskopavao i objašnjavao šta i kako je trebalo jer je tip preslagivao sa karburatora na MPI, pa je morao to dodavat.
Ugl, ako se voda našla u cijevima u većoj količini, pa se još i smrznula, vele mi i Ameri da je lako moguće da su te neke cijevi popucale na sending unitu, isto kao i pumpa.
A mehaničar je rekao da može bit i jedno i drugo al da ne zna dok ne otvori i stavi na mjerne uređaje.

Bilo kako bilo, sad je gotovo.

Imam blagi osjecaj da te mehanicar malo preveslao.Ako je bilo toliko smeca u rezervoaru vozila, prije bi ti se zastopali injekotri nego pumpa, kao drugo pumpa ti moze crknuti ako cesto vozis pod rezervom, tj.kada vozis dugo i cesto pod rezervom nema sta hladiti pumpu od goriva jer nju hladi benzin

[hypnotized.zg]

Imam blagi osjecaj da te mehanicar malo preveslao.Ako je bilo toliko smeca u rezervoaru vozila, prije bi ti se zastopali injekotri nego pumpa, kao drugo pumpa ti moze crknuti ako cesto vozis pod rezervom, tj.kada vozis dugo i cesto pod rezervom nema sta hladiti pumpu od goriva jer nju hladi benzin

Ovo stoji, ali pumpa je uvijek puna benzina, jer ak se vozi pod rezervom ne vozi se bez benzina. Osim ako ostaje bez benzina svako malo pa pumpa radi na suho..ali to ovdje nije slucaj. Mislim da je problem upravo led, koji se na ovim temperaturama poceo siriti pa su popucale cijevi, "leitunzi" i slicno...
pozdrav
P.S. malo OT ..frend je prije 2 godine ugradio plin, i covjek naprosto uziva, par puta sam vozio njegov auto, uopce ne kuzi da je plin, osim kaj je unutra neka lampica koja pokazuje dal je u pogonu plin ili benzin....veli da ga ne muce ove niske temperature :-)

[RAUL]

Ovo stoji, ali pumpa je uvijek puna benzina, jer ak se vozi pod rezervom ne vozi se bez benzina. Osim ako ostaje bez benzina svako malo pa pumpa radi na suho..ali to ovdje nije slucaj. Mislim da je problem upravo led, koji se na ovim temperaturama poceo siriti pa su popucale cijevi, "leitunzi" i slicno...
pozdrav
P.S. malo OT ..frend je prije 2 godine ugradio plin, i covjek naprosto uziva, par puta sam vozio njegov auto, uopce ne kuzi da je plin, osim kaj je unutra neka lampica koja pokazuje dal je u pogonu plin ili benzin....veli da ga ne muce ove niske temperature :-)

Stvar je da pumpa lezi u benzinu i taj benzin je hladi (okolo pumpe )
Sto se tice plina to je zakon..pogotovo ako si u ZG pa mozes koristiti metan koji je jos jeftiniji od GPL

[whiteboy]

Imam blagi osjecaj da te mehanicar malo preveslao.Ako je bilo toliko smeca u rezervoaru vozila, prije bi ti se zastopali injekotri nego pumpa, kao drugo pumpa ti moze crknuti ako cesto vozis pod rezervom, tj.kada vozis dugo i cesto pod rezervom nema sta hladiti pumpu od goriva jer nju hladi benzin

Nije stvar u hlađenju kod rezerve, već u smeću kojeg ionako ima u benzinu i koje se taloži na dno tanka (svakim tankanjem taj talog se lagano ali sigurno povećava). Pa kad se vozimo na rezervi onda se taj talog lakše digne i može zaštopati pumpu. Zato ja pazim da tankam čim mi se upali lampica za rezervu.

P.S. malo OT ..frend je prije 2 godine ugradio plin, i covjek naprosto uziva, par puta sam vozio njegov auto, uopce ne kuzi da je plin, osim kaj je unutra neka lampica koja pokazuje dal je u pogonu plin ili benzin....veli da ga ne muce ove niske temperature :-)

Za pokretanje auta koji ide na plin i dalje je potreban benzin/nafta. Nakon pokretanja se prebacuje na plin, koliko sam upoznat. Tako da opet može bit problema ako benzin ima vode koja se smrzla u cijevima/pumpi.

[RAUL]

Nije stvar u hlađenju kod rezerve, već u smeću kojeg ionako ima u benzinu i koje se taloži na dno tanka (svakim tankanjem taj talog se lagano ali sigurno povećava). Pa kad se vozimo na rezervi onda se taj talog lakše digne i može zaštopati pumpu. Zato ja pazim da tankam čim mi se upali lampica za rezervu.


Za pokretanje auta koji ide na plin i dalje je potreban benzin/nafta. Nakon pokretanja se prebacuje na plin, koliko sam upoznat. Tako da opet može bit problema ako benzin ima vode koja se smrzla u cijevima/pumpi.

Vjeruj mi da ima veze..pogotvo preko ljeta kada su velike temperature i pumpa benzina se ne hladi ako je mali nivo goriva u rezervoaru