gle,passat je gotov pa odličan auto i to je činjenica...
gle,passat je gotov pa odličan auto i to je činjenica...
+slažem se sa drugom...
mislio je na dojam![]()
"Novi je passat, usprkos pozamašnoj dužini od 477 cm, i dalje u rasteru srednje klase. To je očigledno čak i ako se uzme u obzir obujam prtljažnika od 565 litara, primjeren visokoj klasi, koji osjetno premašuje konkurente ford mondeo i opel vectru (500) te toyotu avensis (520 litara)."
izvadak iz http://www.auto-motor-i-sport.com/default.aspx?id=307
s tim da je testirana stara verzije vectre, a moje je ova nova,redizajnirana(model 2006)
nema veze, vratimo se na performanse....
Ludnica ... Vectra karavan ej ruzna ko groblje .. al dobro zanemarivsi to ..
mislim da bi 1,9 ctdi iso bolje zbog puuuno veceg momenta ..
Pritom mislim na real time situacije u prometu.
u dragu vjerovatno passat brzi.
evo , iskren sam bio iako mi je passat puuno puuno ljepsi , elegantiji , impozatntniji .... od vecte.
i ova nova???Izvorno postao Gruntovčan
http://www.opel.hr/microsites/vectra...broadband.html
na galeriji,ova srebrna(ko moja) il ova opc??passat se može sakrit!!!
Meni ej i dalje Pasat (novi ) elegantniji nekak ... jebena su mi ona LED svjetla straznja . zmigavci .. jeeebeno zgelda stvarnoi!
stari passat vs nova vectra - vectra ljepsa.
to se slažem,al ostatak!!!pogledaj samo onaj rub dolje sto se proteze cijelom linijom auta...ili unutrasnjost (koja na nest lici samo kad je full crna s crnom kozom) koja je apsolutno nakaradna, pogotovo s onim "drvetom"!!!!Izvorno postao Gruntovčan
grunt, sta kazes na moju vectru protiv tvog golfića???
lol ...
1)imas vozacku ?
2)u dragu me ubijas ... gradska voznja - treba probat..
1)hipotetski
2)za nekih godinu se cujemo
aj stavi kar. svog golfa
kar? _
akteristike
koje crne karakteristike - 1 ,9 dizlo 70 konja .
dakle duplo + manje od tebe al to me ne jebe - ak sam se drzo sa Octaviom VRSicom mogu odna i s vectrom.
LOL....sigurno je moja baka vozila skodu!!!!to je ona s 180 ks??Izvorno postao Gruntovčan
da..nije baka nego neki lik celavi + jos dvojica isli su na jarun van .. od negdje savskog mosta smo isli..
ocito ne znaju da se moraju mijenjat brzine pa su stalno vozili u drugoj![]()
il su malo retardirani
sjedio sam i u passatu i vectri, vozio nisam,nazalost. passat je naravno ostavio bolji dojam, to je ipak auto za klasu iznad kolko god vi tvrdili da nije
tears stream down your face when you lose something you cannot replace...
e da....a po cemu si to zakljucio???jer cito sam,u auto blicu/klubu, da nakon 20-ak tisuca km one nakaradne duplje za instrumente se klimaju i lupkaju ko da ima 300 tisuca!!!
passat ima tradiciju, ima i vectra... passat je uvijek bio klasa vise.
ne kazem ja da vectra nije dobar auto, sigurno da je.
tears stream down your face when you lose something you cannot replace...
ukratko:
vektra "pusi" u pocetku do 2000okreta - pogotovo pri kretanju
kasnije vektra preuzima vodstvo i vw je goli k...
kak znas? kaj si vozio?
ma uostalom ne zanima me to uopce.
ja bi svakako kupio passata prije nego vectru. brzina nije vazna, da ocu jurit kupio bi neki sportski auto.
kaje tebe symb strah da ti frend nebude imao brzi auto od tvog? nhf ofkors.
tears stream down your face when you lose something you cannot replace...
ne,nego on tupi da je passat brzi,kao ja cu njemu gledat u njegova dva auspuha....naravno da necu!!!Izvorno postao flOorKilla
sto se tice brzine, mislio sam na svakodnevnu upotrebu...
ne znam ko je reko da vectra do 2000 okretaja je troma, sta je onda passat???benzinci svoju najvecu snagu i okretni moment razvijaju tek oko i poslije 4tis(pa vjerojatno i passat)!!!
opreme je stavio puno(mislim bez xenona)....al pogledaj popis dodatne opreme na vectri(dodano na elegance):
Metalik boja,Krovni nosači, srebrni
PREMIUM paket: električni podizači stražnjih stakala, sjenila za sunce na stražnjim bočnim staklima, atermičko vjetrobransko staklo
EXECUTIVE paket: prilagodljiva prednja xenonska svjetla, senzori za pomoć pri parkiranju
Paket "Luksuz": automatski klima uređaj, senzor tlaka u gumama, sustav automatske kontrole prednjih i stražnjih svjetala
RELAXATION paket: autoalarm, audio sustav na stražnjim sjedalima, MP3 CD30
Paket "Stil": kožni servo upravljač, grijana prednja sjedala, kromirani pragovi, paket sjedala I
i njegov passat dodje oko 7 tis € vise!!!!
ja vozim vectru gts 2.2dti i auto je zvjerka (vw passat ima svaka baba, ovo nema)..
ova usporedba, po mom misljenju uvijek dizel jer ima veci okretni moment. Ko da je bitno koji do 40km/h ida bolje kad se po otvorenoj cesti vozis okvirno 100km/h i kad oboje oprzite po gasu cini mi se da vectra poobjezeee
no, ima i ona vectra 3.0dti.. Kako ta ide, ajmeA passat u onaj dizel od 2000ccm trpa 170ks. To ima da vise bude u servisu nego na cesti, sala
Cini mi se to prreopterecen motor i nikada ga ne bih kupio..
Passat je po meni ljepsi u karavanskoji izvedbi, dok u obicnoj mislim da je puno sportskiji GTS(ili jos bolje opc) a time i ljepsi
ps, mozda sam malo subjekstivan, ali tko je ganja sportskog opela ne moze biti ravnodusan![]()
1)subjektivanIzvorno postao mmiillee
2)2,0 tdi 140 konja
ima i v6 sa 170 . prepoznaje se po 2 spulje simetricne.
sad dolazi GTD sa 170 .
valjda bu iso u passata.
3)vw vec 5 godina ima 2,0tdi sa 130 . U seatu cupri ima 160 cini mi se.
velis da je to preotperecen motor... a kaj je onda 1,9cdti sa 150 konja ?![]()
4)u ovom slucaju . vectra bi bila brza zbog momenta .
modza ne 0-100 , to neznam...
tebi je lako kada te vole
sada te mnogi za ljubav mole
al znaj ti dobro doći će dan kada ćes ostati sama
Bookmarks