Fiat Grande Punto - review i slike

Evo na zamolbu člana points odlučio sam napisati kratki review dotičnog automobila i nabaciti par slika istog. Možda ima još budućih kupaca, pa eto da saznaju dojmove iz prve ruke.

Evo prvo par slika (mogao sam ga i oprati prije ali šta je, tu je :D):

Dakle, kilometraža pokazuje nešto manje od 10000, a starost je nešto malo manje od godinu dana.

IZGLED i UNUTRAŠNJOST: naravno subjektivna kategorija, meni je odličan, pogotovo plava boja, a i alu-felge i maglenke malo dižu ukupnu ocjenu. Dug je 4,03 metra, međuosovinski razmak je nešto više od 2,5 metra, što dovoljno govori o prostranosti, na stražnjoj klupi se mogu udobno smjestiti ljudi visoki oko 185 cm.

MOTOR: 1,4 8v, 77 KS, benzinac, optimalan izbor za grad, solidno ide, kao i svaki pravi Fiatov benzinac voli više okretaje. Potrošnja oko 8 litara isključivo gradske vožnje.

OVJES: po meni idealna kombinacija između udobnosti i tvrdoće, dovoljno udoban za laganu vožnju, a i dovoljno krut za sportsku vožnju. Možda ipak malo više tvrd nego udoban, ali to je također od čovjeka do čovjeka.

Sve u svemu, zadovoljan sam, imao sam par sitnih problemčića, ali to je sve riješeno u kratkom roku. Ipak se radi o relativno svježem modelu pa su još bile prisutne "dječje bolesti".

Ako nekoga još nešto zanima, neka slobodno pita...

Svaka ti čast...
Nego, koliko ti to troši po otvorenoj cesti, kombinirano? pošto kažeš 8 po gradu...
I jel može koja slika unutrašnjosti?! :)
I da, jedna stvar, kakva je izrada unutrašnjosti? da li ima "cvrčaka" i da li ima lufta kod spojeva?

= Citat =:

---

Izvorno postao Ico

Svaka ti čast...
Nego, koliko ti to troši po otvorenoj cesti, kombinirano? pošto kažeš 8 po gradu...
I jel može koja slika unutrašnjosti?! :)
I da, jedna stvar, kakva je izrada unutrašnjosti? da li ima "cvrčaka" i da li ima lufta kod spojeva?

---

Evo vjerovao ili ne, još nisam išao s njim na neko duže putovanje nego samo po gradu pa ti ne mogu reći za potrošnju.

Nabacit ću sutra sliku unutrašnjosti. Što se kvalitete izrade tiče vidi se veliki napredak u odnosu na starije Fiate ali ipak tu i tamo se čuje neki zvuk, sad mi se bliži servis na 10000 km pa ću im reći da provjere. Čitao sam po stranim forumima da se također spominje taj problem, vjerojatno također spada pod "dječje bolesti". To je rizik kad se kupuje nov model, ali eto ja stvarno nemam ozbiljne zamjerke.

Na otvorenom trosi cca 7 lit sa ukljucenom klimom ( barem moj:) )Osobno sam jako zadovoljn sa autom.Moj ima malo vise od 5000km, a imam ga oko 4 mjeseca.Jedina mana je voznja unazad jer ima jako mali zadnji prozor, ali to se kompenzira jako velikim retrovizorima.

1,3multijet je puno bolji izbor....

Zasto??Znas mozda koja je razlika u cijeni, razlika u potrosnji, razlika u cjeni goriva, razlika u snazi i na kraju razlika u cijeni servisa svakih 10 000 km?

jedan frend ima 1,3 multijet a drugi 1,4 8v i dosli su do zakljucka da je D bolji izbor. nemoj se odma pjeniti.

Pa ne pjenim se ja,nego daj argumente.

http://img407.imageshack.us/img407/465/dsc00722pp3.jpg

http://img390.imageshack.us/img390/2365/dsc00725vx4.jpg

nemogu ti dati argumente, rekao sam ti gore u postu, oni su dosli do tog zakljucka. e sta se tice djecijih bolesti, puntic (ovaj multijet) kad smo bili u zgb u inportanne parkingu kad smo izlazili nije se mogao popesti gore???? ona smo potegnuli rucnu i probali jos par puta i onda je napokon potegnuo jednostavno nije prihvacao gas, onda je iz bog te pitaj kojeg puta krenuo. otisli smo na servis i nista nisu znali

e vlado nisam skuzio sorry jel ti imas pounta? gP

= Citat =:

---

Izvorno postao moTo

e vlado nisam skuzio sorry jel ti imas pounta? gP

---

Da, imam.

Što se tiče multijeta, dvoumio sam se prije kupnje ali sam izračunom došao do zaključka da bi mi se isplatio tek nakon 50000 km (ili cca 4 godine), tako da sam ipak uzeo benzinca, a i veći ga je gušt voziti.

Istina, retrovizori su ogromni i stvarno olakšavaju vožnju unazad.

Potpisujem ono sto se tice 1.3 multijet motora.Jos bih naveo nekoliko "mana" auta;prtljazni prostor je jako dubok zanaci da ce osobama slabije fizicke kondicije biti problem iz njega izvuci gajbu pive, pojasevi se ne mogu podesavati po visini tako da bi i to nekima moglo smetati.A jedan od odlicnih stvari je dual servo, znaci pritiskom na tipku pojcava se servo i tada se on moze vrtiti malim prstom, dual servo se automatski iskljuci pri brzinama vecim od 80km/h

Evo i par slika unutrsnjosti, narvano ista moze biti drukcija ovisno o nivou opreme.Moja je ovakva:
http://img214.imageshack.us/img214/3599/dsc00786qx1.jpg

http://img463.imageshack.us/img463/9174/dsc00784bc8.jpg

http://img356.imageshack.us/img356/1824/dsc00782ts4.jpg

napokon je fiat krenuo u dobrom smjeru...favoriziram švabe ,ali sviđa mi se šta u fiatu rade..pogotovo novi bravo i fiat 500...

Meni se sviđa i novi Bravo... :spin:
Nego kakva vam je mjenjač? Zapinje, ima duge/kratke hodove?

@raul: daj smanji ove prve dvije slike (ili stavi linkove/"thumbnailove" (ili kako se već piše))

da novi bravo je preje.en. kusjed ga je kupio lik mjenja aute svake 2-3 godine. a kaj se tice mjenjaca ono nesto sta sam ja vozio nisam skuzio da zapinje nesto a hod je relativno kratak

Nista ne zapinje i hodovi su relativno kratki..jedino je promjenjen hod unatrag.Nije kao sto je bio na bivsim Fiatima vec ima osigurac kojeg moras podici prije nego sto ubacis u hod unazad

da za R nesto slicno Mondeu

Tek sad sam vidio post, hvala za review, iako je Grande Punto samo u mojim snovima :D

Ovaj novi punto mi je jedan od najljepših malih auta,čak mi je ljepši od 207,koji je sister kupila.

1. nevjerujem da je gradska potrošnja oko 8 litara, možda po papirima ali nemože ispod 9 litara...
2. po slici se vidi kako su ti prednje felge tamnije od stražnjih a to je znak neurednog pranja auta, za to te sram bilo... :gun:
3. veći retrovizori lakše vozit unatrag?!? Pa kaj ti kad ideš u rikverc gledaš u retrovizore a ne okreneš glavu iza desna ruka na suvozačev sic i piči, probaj tako jer je brže, praktičnije i SIGURNIJE...
4. grande punto je mini aston martin :headbang:
5. sviđa mi se grande punto ,al neviđam nigdje abarth inačicu, a sada je izašao novi Bravo, viđam ga po cesti, prelijep auto kao i motori koji se nude...

Živio ti i tvoj auto i malo ga češće peri da se sjaji :D ;)

Potrošnja je 8-8,5 litara po mom izračunu, dok mi putno računalo pokazuje 7,5-8 litara.

A prednje felge su tamnije jer su naprijed diskovi pa se kod kočenja prenosi ona prljavština s njih na felge. Bar mislim da je zbog toga.

Probaj se uparkirat na rikverc na usko parkirno mjesto bez retrovizora. Ako ti možeš svaka čast, ali ja radije provjerim sve u retrovizoru;)

I da, baš sam ga prije par dana oprao:D

Symbeq ocito nisi vozio gP-a ne vidi se na straznju šajbu fakticki nista, tako da ti je boolje koristiti retrovizore barem u pocetku dok se ne naviknes na auto....

www.fiatisti.hr

ili

http://portal.fiatisti.hr/

= Citat =:

---

Izvorno postao Symbeq

1. nevjerujem da je gradska potrošnja oko 8 litara, možda po papirima ali nemože ispod 9 litara...
2. po slici se vidi kako su ti prednje felge tamnije od stražnjih a to je znak neurednog pranja auta, za to te sram bilo... :gun:
3. veći retrovizori lakše vozit unatrag?!? Pa kaj ti kad ideš u rikverc gledaš u retrovizore a ne okreneš glavu iza desna ruka na suvozačev sic i piči, probaj tako jer je brže, praktičnije i SIGURNIJE...
4. grande punto je mini aston martin :headbang:
5. sviđa mi se grande punto ,al neviđam nigdje abarth inačicu, a sada je izašao novi Bravo, viđam ga po cesti, prelijep auto kao i motori koji se nude...

Živio ti i tvoj auto i malo ga češće peri da se sjaji :D ;)

---

1)zvuci neobicno , ali je moguce.fiat je poznat po FIRE motorima koji su uvijek mal otrosili.dobro ovaj je malo vece kubikaze , ali je moderniji i ova cifra je moguca.ak je istina , bravo fiat.

3)ja se isto ne okrečem , jednostavnije mi je po retrovizorima.u svakom slucaju , bolje vidim u retr.kolko jos imam sa strane mjesta nego unazad kad bi gledo.



jos par observacija - city mod serva je jos iz proslog punta , zapravo pretroslog ak racunamo fejslift proslog.dobra stvar , makar u praksi se ni ne sjetis koristit to.

nadalje , auto je opako narasto , cito sam nes da je mjerama ko golf 3!
rastu ti autici.

e i da , i ja misli mda je 1,3multijet bolji izbor , ali za nekog ko duze misli imat auto . isplati se tak za par godina . no uz ove stedljive benzince stvarno ej tesko rec kaj ej bolje.

zakljucak:simpa autic , mozda ce bit i best buy u klasi gradskih autica , mislim dto pod uvjetom da ne pustimo zene da biraju jel inace buju sve 207ice pokupovale ne .
ali meni konkretno waaay too small je ta cijela klasa , but its just me ;D , meni je i passat stari mali.

1.3 MJ je definitivno najbolji izbor a šta se tiće abarth modela, trebao bi stići tokom 2008., auto je dizajniran ali još nije sve ziher oko motora, vjerojatno će biti 1.4T s 180ks.

http://www.omniauto.it/awpImages/pho...s/abarth_2.jpg