Ovaj je cjeli serijski,makar cu joj veci klip uvalit na proljece da vidim kak onda ide..ma i ovak je brzi od svakog skutera do 50ccm koji nije izbrijavan..= Citat =:
Izvorno postao danyx
Printable View
Ovaj je cjeli serijski,makar cu joj veci klip uvalit na proljece da vidim kak onda ide..ma i ovak je brzi od svakog skutera do 50ccm koji nije izbrijavan..= Citat =:
Izvorno postao danyx
naravno da brije svaki usisavac:respect:= Citat =:
Izvorno postao sonyck
moj savjet ti je : izbusis cilindar na 40mm (38 je serijala, pa da ti ne razbije radilicu prebrzo) i kupis L klip 40mm i stavis gore rezu (ima ti ga svaki trgovac rezervnim dijelovima za tomose, oko 200kn i za ovo gore jos 200 i mora ici bar 110. mozda malo veca dizna. sipas full sintetiku u njega, zagrijavas ga malo prije svake voznje. tako ce ti najdulje trajat
i jos jedan savjet, nemoj ga vozit na na duge relacije i nemoj ga vozit pre sporo jer on nema bas nikakvog hladjenja, pa zahtjeva ucestalu promjenu karika.
Ma s tim cu se u proljece zajebavat ali ja njega vozim u potezu od 10 km najvise pa nije neki problem a prosjecna brzina kojom ga vozim je 75kmh...neki dan sam se utrkivao s yamahom tzr 50(kit,auspuh i ostale điđa miđe) ostavio sam ga u startu 10-ak metara....:respect:= Citat =:
Izvorno postao danyx
Nisam ni znao da ima toliko motorasa na ovom forumu
Pocelo se sa tomosom,pa na mz-a,onda nakon male pauze kupila se prva yamahica:
http://img135.imageshack.us/img135/7...1655ea9.th.jpg
Pa je to postalo preslabo pa se preslo na XT600E:
http://img134.imageshack.us/img134/2...2920sk1.th.jpg
Onda je i 45ks xt-a postalo malo pa sam se odlucio za drugi tip motora.Odustao sam od endura i presao na nakeda.
Ovo je moja trenutna ljubav:
http://img503.imageshack.us/img503/6...2968wa9.th.jpg
Enduro u svakom slucaju ima svojih prednosti ali se to nemoze mjeriti sa kolicinom adrenalina koju mi trenutni motor pruza...
e vidis, alcatraz je evoluirao u pravog vozaca. poceo s tomosicima, pa emzejci, pa detejka (jeben motor za pocetnike, najbolje se stjece osjecaj za voznju na endurima, a ima dosta snage, a opet ne previse za nekog ko ima mozga) xt je vec fin motoric za grad i jurcanje, moze i po makadamu, a vec z750, eee, to je vec buteljica... slijedece ga mijenjaj za z litru ili b kinga...
tak bi ja napravio:comp:
Nikad mi nisu bili jasni ljudi koji za prvi motor uzmu nesto sa 130-140ks.A takvih primjera ima i previse.I onda da ispadne frajer pred curicama nabije gas i obicno zavrsi u crnoj kronici.
Treba poceti od maloga pa polako kako stjeces iskustvo ides dalje :comp:
Skuteri mi se nikad nisu sviđali i uvijek bi prije provozao apn-a nego bilo kojeg skutera.
Nema ti tu pravila.
Čovjek može sjesti na nešto sa 130ks odmah ako ima dovoljno u glavi.
Problem je što većina ljudi nema dovoljno u glavi pa se desi pi*darija.
Osobno nisam imao preveć iskustva sa 125-icama prije nego li sam sjeo na svoju 600R sa 100ks.
Stvar je samo u kontroli.
Jest da sam imao jedan gadan pad, ali to je bilo zbog pi*darije na cesti na koju sam naletio u zavoju.
Čuvam, mazim i pazim svoju bebicu...ali ju ne štedim (12tkm ove sezone).
A kod skutera se cesto postavlja i pitanje kako da ide brze.
Ajmo sad ovako,nek si skuter platio npr. 15 000kn,prvih mjesec dana si super zadovoljan dobro ide itd.
Onda te prijetelj sa jacim skuterom opere ko bebu i ti se zamislis.....
Onda kupis kit koji kosta nekih 5000kn i ti operes prijatelja i sve super.
Ali jos uvijek imas skuterica koji ide ko metak ali kocnice nisu u stanju pratiti snagu pa se negdje izvrnes.....
Popravak te neizadje skupo samo nekih 1000kn.
Da nespominjem da taj skuteric trosi benzina i dvotaktola ko avion ali ipak ide kao metak :crazy:
Dakle dao si:
15000 za skuter
5000 za kit
2000 popratni troskovi
i to sve za godinu dana.
Dakle otprilike 22000kn i opet se vozis na skuteru....
Prvog DT-a sam platio 6000kn i rasturao sam skoro sve u svojoj klasi,XT600 me je kostao 15000.....
Ja sam se razbio 3 puta onako ozbiljnije i nikad svojom krivnjom(oduzeli mi prednost)= Citat =:
Izvorno postao observer
Dobra kilometraza,ja sam za 3 mjeseca na zecu napravio 6000km.
ja sam sa skuterom od 50ccm napravio preko 60tis km u 5 godina, al postalo mi se zamorno vozat s tim prdavcem:angry: moram uzet nesto sto ima bar 60tak konja:comp:
Da se uključim u temu...obožavam motore oduvijek i jedva čekam da si nabavim koji i zapičimo s njim na more ili whatever...sad dečko i ja gledamo da zajedno uzmemo Kawasaki ER6, 4-taktni,
72 KS, težak je 174 kila, ide 205...uglavnom jako nam se sviđa, a nije preskup, manji je, nije visok kao drugi,a to nam je ok jer smo oboje početnici mada smo već vozili motore, ali nismo posjedovali i ne zanimaju nas klasične jurilice...zanima me mišljenje znalaca o dotičnom motoru...:bigjump:
http://www.motoservices.com/selectio...6EX650A_04.jpg
To je onda pravi motor za vas. Nije jurilica, dosta lagan je i upravljiv, položaj u vožnji ne umara previše pa se može i na duže ture. Kad sjednu dvije osobe falit če mu snage, pogotovo u višim brzinama ali to je motor za uživanje u vožnji a ne za jurnjavu. Motor je napravljen za niže vozače, onim višima če biti malo pre mali. Za cijenu od 51500 do 56000 isplati se uzeti ga. Taj motor može biti odskočna daska za svijet velikih motora.
Super, to i želimo, upravljiv motor, ne zanimaju nas jurilice nego pristojna vožnjica, uživanje :cool: Vidjeli smo ga uživo i stvarno nas je oduševio, čak i zvuk je ugodan :)
Ja sam sa svojom px200 cist zadovoljan :), za otic na trening, mozda izlet, taman :) jos je moram sredit do kraja :)
eo, dajem bubreg za ovo... dream bike
http://www.motoshop.dk/Aprilia/RST_1000_Futura.jpg
If you don`t ride than you don`t know...freedom of the open road!= Citat =:
Izvorno postao coma_zgb
Tako otprilike ide pjesma Open road.
Ja vozim auto nekih 18 godina, a motor 20-tak. Prošao sam puno kilometara kako na 4 tako i na 2 kotača i guštam u vožnji auta, ali voziti motor je nešto posebno. Treba probati osjetiti vjetar u kosi (dok je jos imamo) i ne razmisljati o udobnosti i sigurnosti koju nam pruza auto. OK, ako niste ljubitelj voznje i uz to niste bas avanturisticki tip, nemojte ni pokusavati sjesti na motor, ali reci cu vam samo jednu stvar; svojih putovanja s autom se sjetim ponekad, ali putovanja s motorom cu pamtiti cijeli zivot i uvijek cu sa posebnim zadovoljstvom pricati o njima!
A sto se tice one "u autu bar mozes", vjeruj mi (iako je pomalo egzibicionisticki i zahtjevnije) da to mozes i na motoru
:respect:
= Citat =:
Izvorno postao dottore71
:respect:dottore:respect: ;D
Ufff, kad bih nabrajao koje sam sve motore imao, mogao bi napisati jako dugačak post, ali ozbiljno kažem :D
Trenutno imam dva Yamaha Aeroxa, jedan je sve serijski sa Stage II auspuhom, drugi je tunnirani, znači kit, frga, rolice, remen, Yasuni R auspuh...
Imam još jedan skuter, trenutno se nevozi, neregistriran, pa trune :D, Peugeot Speedfight 2, a jedan na tavanu (nije skuter), već nešto kao Tomos, zove se Starflite, negdje oko 70 godište, sve originalno, a super izgleda.. i da, nemože preko 25 km/h :lol:
Evo kako otprilike izgleda taj Starflite, jako je sličan mome.
Lijep motorček, šta kažete ? :lmao:
lijep motorin!