Ma daj takvog dečka:mega:.Nemoj pričat da se zamoriš previše šta če ženski dio reč na to:hm:
Printable View
A hebote šta čemo svaku temu zatvarat u kojoj se neka rasprava započne.Svaki je čovjek drugačiji od drugoga ja volim ovo ti ono.Neko voli crne,neko plave žene a neko voli šta naiđe:respect:.Možemo nastaviti bez vrijeđanja.netko nema novaca baš da kupi šta želi.Možda spadam u recimo onaj tip ljudi koji može uzeti nešto bolje i češče mjenjati auto,ali neču vrijeđati nekoga ako vozi alfu 33 ili starog golfa.Više me muči to šta ako nije nešto probao pa onda pametuje o tome nekome ko je vozio taj auto.
Tako je,ja sada obecajem da ne cu vise nikoga vrijedat ni njegov auto!
A to ti bas djelom radis , kazes da je golf w12 biturbo tak tak zato kaj mislis da ima turbo rupu.
ja ti onda velim da se na autu s tolko cilindara i tolko momenta i bez turbine , motorom koji je novi , nemre osjetit tak turbo rupa.
ovo ide ledenom naranvo ,a ekipu koja svako malo ima nekakve ispade "zatvarajte ovo modovi" bi poslo na goli otok da zatvaraju nesto po cijele dane ak im je tolko do zatvaranja . mi ostali normalni cem odalje raspravljat dok oni zatvaraju.
Pitanje?Kakve veze ima jeli motor novi i koliko cilindara ima sa turbom rupom.?
Ak mi to pojasniš imaš hebenu večeru od mene.al mi se nemoj sada izmotavati nego lijepo pojasni.
Ovo je copy-paste iz jednog časopisa
Treći problem je famozna turborupa. Ona se pojavljuje pri svakom pokušaju naglog ubrzavanja, odnosno kada 'pričepimo' gas do daske. Turbo rupa se manifestira kao vrijeme odaziva turbine na gas a koje traje određeno vrijeme zbog inertnosti turbine i potrebe da tlak ispušnog plina poraste u dovoljnoj mjeri da zavrti lopatice. Ovisno o masi i inertnosti turbine ovaj period, prije nego što osjetimo 'turbo potisak', traje kraće ili duže.
Doduše sada je nova tehnologija na djelu i korištenjem dva varijabilna turbo punjača,kakva su vjerojatno na golfu,to se vjerojatno ne osjeti u tolikoj mjeri kao kod auta samo sa jednim punjačem.
JA sam ti naucio da ja nasim novinarima , nije bas pohvalno ali eto , plafon copy/paste iz razno raznih izvora na netu.
iz ovog "clanka" se vidi da je jedino di je autor toga iskusio tu turborupu internet , eventualno kakav casopis strani di je to procito.
ja ti opet kazem , tu se radi o jednoj turbini - UNO , solo , einz . dakle ista se"pali" (nije tocno ali ajmo zasad tak rec) pri odredenom broju okretaja motora , . ona radi cijelo vrijeme cim se motor pokrene da nebi bilo zabune.
dolazi do tog onda da auto ide ide i odna odjednom buuuuuum . pa su poceli stavljat dvije turbine ali problem je ostao (omega lotus mislim da je medu prvima to imala - 3,0 nadboran na 3,6 + dvije turbine) .
u zdanje vrijeme su se pametni inzinjeri il ko to vec radi sjeitli stavit dvije turbine tak da manja bude za nize okretaje a veca za vislje , i time se izbjegava ta tvoja vrazja turbo rupa.
tog ti ima danas u praxi shvacas?nemogu sa sigurnoscu rec da ovaj golf w12 ima to , jer velim , moguce je da ima turbinu po v6 bloku.
ja bi te rado pozvao da ti na mom autu koji ima garetticu gore pokazes u praksi di je ta turbo rupa , hi hi hi.al to je jedna druga prica.
nadam se da sam ti sad pojasnio . ako i dalje mislis da si u prvu , ok , to je tvoje pravo. sve 5 .
a smogovac je naviknut na umiljati zvuk 20-ventilaša , neojte se na njega obazirat . ne baqće se on s tim 4 cilindarskim mlincima za kavu :)
nemaš pojma o čem pričam,tako da odi popravljati alfu...:lol:
Joj pa zajebavao sam se,nemoj opet pocet,na alfi mi je samo otisao jedino alnaser i otisao u sloveniju u alfa klub,100kn,tak da su svi dijelovi bagatela,pricao sam s covjekom ,dok ti na golfu placas pare i pare!
hahahah...aha,svi su ti takvi njemački auti...
Evo za sve fanove toga famoznog W12
http://www.youtube.com/watch?v=qZ8AXDL1JxA
A ovdje malo voze toga golfeka:crazy:Zvuk mi mogao bit malkoc jači:tomato:
http://www.youtube.com/watch?v=VjDaT...elated&search=
Pa malo unutrašnjost
http://www.youtube.com/watch?v=q-eJ_8a1aFw
Moram priznati vrlo impresivno(promijenio sam misljenje),ali moj san je ovo
http://www.youtube.com/watch?v=9LjYA...elated&search=
Alfista ha?Imam frenda vozi isto 156 2.5 V6 pa odem sa njime na grobnik kada su im susreti.On je član onoga coure sportivo kluba.i mogu reč da isto ko i ja ne štedi auto i nisam vidio da mu je nešto "ošlo".Al stari moj servisi...ubi bože...šta je to skupooo al dobro on ima para ali ko nema,,,jaooo
Idem ja na te susrete,a kad moj buraz vozi 156-icu,pogle ga u jaski,manijak http://www.youtube.com/watch?v=kSy2s1bsuUg