Printable View
Pozdrav
Na passatu 1.9TDI 130KS,2002godina,otošao mi je mjerač protoka zraka.Sada auto neče povuči kako treba ide kao golf sdi.
Interesira me dali netko zna cijenu zamjenskoga dijela za passata i gdje bi se to moglo nabaviti.
Inače orginal košta 2700kn,a ako vratiš stari dio onda 922kn.Neznam točno koja im je to kombinacija ali tako su mi rekli.Još se može dobiti i neki rabat za keš.
Znači gdje bih mogao nabaviti jeftinije taj dio i po kojoj cijeni. Nemora biti orginal
Hvala
Danas jedino iz oglasnika.
Kupis, odmah probas i vozi.
Druga varijanta u ponedjeljak - kod bilo kojeg (boljeg) trgovca autodijelova i uz preporuku da imaju u ponudi Bosch dijelove.
Kod probavanja, vezano za polovni, ugasiti kontakt i tek onda iskljuciti mjerac.
Ako je polovni u redu auto ce odmah proraditi ali treba ici na diagnostiku ponistiti greske.
Sretno.......
vrati stari dio dobijes garanciju godinu ili dvije ako krepa zamjenit ce ti ga proci ces par stotina kuna skuplje al si siguran ako odmah krepa da ga mjenjaju oni...usput promijeni i filter zraka!!= Citat =:
Izvorno postao ttucman2
Sa mjeracem protoka nije uvijek sigurno da ces dobiti drugi pod garanciju.
Ako se ne mijenja redovito filter zraka moze nepredvideno otici, a to nije trgovac-proizvodac kriv.
= Citat =:
Izvorno postao kokibj
jel mozda znas kako se krece cijena za polovni ili eventualno novi s time da ga ne kupujem kod ovlaštenog?
Novi ne znam do ponedjeljka.
Polovni moze kostat 200,00 kn, a netko ce za isti traziti 1000,00 kn.
To je relativno jer ovisi koliko ih netko ima i znanje prodavaca, a i mozda traziti kuciste filtera.
Iz iskustva znam da ce puno ljudi prodati i mjerac jer ne zna sta je to na crijevu.
Za cijenu novog trebam tocnije podatke, konkretno "engine code": AFV ili AWX.
Dopuna:
Na mjeracu bi trebao biti broj: 0 280 217 529 ili
0 280 217 530
Provjeri.........
kažu mi prijatelji da se mjerač protoka zraka može zavarati time da se kroz njega(barem mislim)probuši rupica bušilicom i da bi onda on morao funkcionirati normalno.
ako je to tako onda je to najmanji trošak
samo neznam dali postoje kakve posljedice
Na mjeracu nije problem protok zraka nego ticalo ili elektronika u njemu.
Za ovo nisam cuo i po meni nema smisla.
mali ispravak sto se tice kodova motora nije AFV nego je AVF= Citat =:
Izvorno postao kokibj
cuo sam za tu glupost al bas i nema neke koristi i napredka...sto se tice garancije naravno stavljaj kvalitetan filter kupis originalni u vw i sacuvas racun i ne mogu ti nista prigovarat! Polovni protoci bas i nije pametno se sa time zezat...moze oslabit moze neotvarat dobro i pravovremeno..ak i kupujes stavljag gore i netko tko ima instrument neka ti izmjerni...imaju vrijednosti koje su ti jako bit i na njih treba pazit.
Druga stvar sto su oni kao zarulje treba biti jako pazljiv sa njime a filteri su vrlo vazni trgovci ti znaju uvalit cak i neke lijeve koji nemaju po sebi onu plastiku koja drzi da se ne mice...uzmi si mahle filter ja si taj uzimam i ok je...(trebao bi biti made in austria)
covjek mi kaze da je njemu tako dva puta otisao na skodi TDI 90KS i da kada je to napravio da nema nikakvih problema= Citat =:
Izvorno postao kokibj
Busenje gdje, na kojem dijelu mjeraca?
sta ce dobit?? mislim da potrosnja nece definitivno biti ista i da ce biti i opterecenje motora preveliko..mozda se na taj nacin protok malo frizira i daje maksimalne vrijednosti...= Citat =:
Izvorno postao kokibj
neznam na kojem dijelu mislim da kroz mjerac
prvo cu probati to sa busenjem pa ako nebude nesto u redu onda cu ga zamjeniti
jedino da netko ima jako povoljno neki rabljeni od karambola
= Citat =:
Izvorno postao ttucman2
pogledaj ovdje http://www.pajca.hr/
kazu da buzenjem mjeraca dolazi do poremecaja plinova u motoru
znaci
i dalje trazim mjerac moze biti i polovan
ja se nebi tak igrao-otišao bi recimo u danstek firmu kod sesveta da mi to riješe a auto bi poslije bio ludilo:)= Citat =:
Izvorno postao ttucman2
mislim da se svaka investicija u prometalo isplati i tu ne kalkuliram
Ovo od 600 Kuna ti je puno???= Citat =:
Izvorno postao ttucman2